Der Ansaugkrümmer verteilt die Luft auf die Zylinder, und die Länge seiner Kanäle bestimmt, in welchem Drehzahlbereich das Drehmoment anliegt: lange Kanäle für niedrige Drehzahlen, kurze für den oberen Drehzahlbereich. Das ist eine grundlegende Modifikation und kein Zubehörteil.

Seine Wirkung zeigt sich nur im Zusammenspiel. Ein Ansaugkrümmer mit kurzen Kanälen an einem Motor mit serienmäßiger Abgasanlage und Kennfeldabstimmung verschiebt den nutzbaren Drehzahlbereich, ohne Leistung hinzuzufügen - und kann das Fahrzeug im Stadtverkehr weniger angenehm machen. In Kombination mit einer durchsatzstarken Abgasanlage und einer Neuprogrammierung ist er eines der Teile, die den Charakter wirklich verändern.