Ladeluftkühler-Kit für Mazda RX7 — TA Technix

Der Turbolader verdichtet die Luft, und Verdichten erzeugt Wärme: Am Ausgang des Verdichters kann die Luft über 150 °C heiß sein. Sie ist dann weniger dicht und enthält somit weniger Sauerstoff, wodurch der Motor klopft - das Steuergerät korrigiert dies, indem es den Zündzeitpunkt zurücknimmt, also Leistung reduziert. Der Ladeluftkühler kühlt die Luft vor dem Eintritt in den Motor ab.

Der Vorteil liegt daher weniger in der Höchstleistung als in der Konstanz: Ein überforderter serienmäßiger Ladeluftkühler lässt die Leistung bereits in der zweiten Runde auf der Rennstrecke oder beim dritten Beschleunigen einbrechen. Vorsicht vor dem Reflex, immer den größten zu wählen: Ein übermäßig großes Volumen braucht länger zum Füllen und beeinträchtigt das Ansprechverhalten. Der richtige Ladeluftkühler hält die Temperatur über die tatsächliche Nutzungsdauer hinweg konstant.