Collecteur turbo longitudinal monté fonte avec K03/K04 bride pour 1.8T moteurs Audi/VW — TA Technix

TA Technix 4,9/5 aus 346 Kundenbewertungen

Längs montierter gusseiserner Turbokrümmer mit K03/K04-Flansch für 1.8T-Audi-/VW-Motoren — TA Technix

Art.-Nr. 79AU006

109,00 € inkl. MwSt.

Sichere Zahlung
14 Tage Widerrufsrecht
Technischer Support

🔒 Sichere Zahlung 🚚 Versand mit Sendungsverfolgung in ganz Europa ↩️ 14 Tage Widerrufsrecht 🛠️ Technischer Support⭐ Von Kunden mit 4,9/5 bewertet🏁 Leidenschaft seit 2017

TA Technix

Längs montierter Turbo-Krümmer aus Gusseisen mit K03/K04-Flansch für 1.8T-Motoren von Audi/VW

Eigenschaften

Artikelnummer79AU006

Gewicht8 kg

EAN-Code4251016797378

Was dieses Teil verändert

Der Turbok rümmer trägt den Turbolader und hält Temperaturen von bis zu 900 °C stand: Er ist das am stärksten beanspruchte Teil eines aufgeladenen Motors. Ein strömungsgünstiger Verlauf lässt den Ladedruck früher ansteigen; ein passender Flansch ermöglicht die Montage eines größeren Turboladers als beim Original und damit das Anstreben einer anderen Leistungsklasse.

Die Wahl des Materials ist ebenso wichtig wie der Verlauf. Gusseisen hält Wärmezyklen ohne Rissbildung aus und dämpft Vibrationen. Edelstahl ist leichter und ermöglicht bessere Verläufe, erfordert jedoch durchdachte Halterungen: Ein freitragender Turbolader führt früher oder später zum Aufreißen einer Schweißnaht.

Was Sie einplanen sollten

Ein Anschluss für ein externes Wastegate wird erforderlich, sobald der serienmäßige Ladedruck deutlich überschritten wird.
Den Turbolader abstützen: Eine zusätzliche Halterung vorsehen, falls der Krümmer keine besitzt.
Hochtemperatur-Schrauben und -Dichtungen verwenden, mit dem richtigen Drehmoment anziehen und nach einigen Wärmezyklen erneut kontrollieren.