Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo 156 (932) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo 156 (932) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo 156 (932) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo 156 (932) — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo 156 (932) — Finition Inox [Inox]

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MTS Technik 4,9/5 aus 346 Kundenbewertungen

MTS Technik Gewindefahrwerke für Alfa Romeo 156 (932) (1997–2005) TÜV-geprüft

Name: MTS Technik Gewindefahrwerke für Alfa Romeo 156 (932) (1997–2005) TÜV-geprüft
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWAL02
Price: 649.0 EUR
Availability: InStock

Art.-Nr. MTSGWAL02

649,00 € inkl. MwSt.

Oberfläche : Warm

Warm Edelstahl

Serie & Konfiguration : Straße (TÜV)

Straße (TÜV) Stance (TÜV)

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MTS Technik Gewindefahrwerk – Alfa Romeo 156 (932) ✓ TÜV verfügbar

MTS Technik Street- und Stance-Gewindefahrwerk für Alfa Romeo 156 (932) (09/97 - 09/05). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper, leistungsstarke Eibach-Federn. Erhältlich in der Ausführung Gold oder Edelstahl, optional mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager. TÜV-Gutachten für die Standardversion (ohne Domlager) verfügbar.

Kompatibles Fahrzeug

Marke	Alfa Romeo
Modell	156 (932)
Baujahre	09/97 - 09/05
Max. Achslast vorn	-1060 kg
Max. Achslast hinten	-990 kg
Kompatible Motorisierungen	1.6 16V T.SPARK · 1.8 16V T.SPARK · 1.9 JTD · 1.9 JTD 16V · 2.0 16V T.SPARK · 2.0 JTS · 2.4 JTD · 2.5 V6 24V · 3.2 GTA

Versionen & Spezifikationen

Street

Tieferlegung vorn: 15 - 75 mm

Tieferlegung hinten: 30 - 85 mm

Feder vorn: 70 N/mm / Hilfsfeder: 20 - 26 - 44 N/mm | Feder hinten: 20 N/mm

Genehmigung: ✓ TÜV-geprüft (Version ohne Domlager)

Stance

Tieferlegung vorn: 15 - 75 mm

Tieferlegung hinten: 30 - 85 mm

Feder vorn: 90 N/mm / Hilfsfeder: 20 - 26 - 44 N/mm | Feder hinten: 20 N/mm

Genehmigung: ✓ TÜV-geprüft (Version ohne Domlager)

Gemeinsame Eigenschaften

Teilemarke	MTS Technik
Dämpfergehäuse	Gold oder Edelstahl — siehe Auswahl oben
Technologie	Zweirohrsystem, gasdruckbeaufschlagt
Federn	Eibach — weltweit renommierte Sportfedern
Höhenverstellung	Vorder- + Hinterachse (Gewindekörper)
Verstellbare Domlager	Je nach Version optional (siehe Auswahl oben)
Garantie	2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
TÜV-Zertifizierung	✓ Verfügbar (Standardversion)

Wichtige Hinweise

Hinweis 3: Höhenverstellung an der Vorderachse (Gewindekörper) und an der Hinterachse (Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente).
Hinweis 9: Nur für Fahrzeuge ohne NIVO- oder serienmäßige Luftfederung.
Hinweis 21: Wenn das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung relativ geringer aus.
Hinweis 24: Beim Einbau den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Spurverbreiterungen verwenden.

Highlights & Garantien

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Umfassende Herstellergarantie als Beleg für die Fertigungsqualität von MTS Technik.

Hochwertige Komponenten

Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, Premium-Materialien, wahlweise Gold- oder Edelstahl-Ausführung.

Zweirohrtechnologie

Doppelrohrsystem für stabile Dämpfungsleistung, auch bei intensiver Nutzung.

Gasdruckbeaufschlagt gegen Schaumbildung

Maximale Effizienz durch die Verdichtung der Hydraulikflüssigkeit mittels Gasdruck.

Präzise Höhenverstellung

Spezialgewinde + großer Einstellbereich für eine individuelle Tieferlegung.

Sturzdomlager (optional)

Verstellung von Sturz und Fahrzeughöhe für optimale Präzision beim Fahren.

Patentierte hexaCOIL-Mutter

Vereinfachte Höhenverstellung durch das innovative hexaCOIL-System.

Eibach-Federn

Von Eibach gefertigte Federn, dem weltweit renommierten Hersteller leistungsstarker Sportfedern.

Rechtliche Hinweise

⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise — Frankreich

Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-geprüften Versionen (ohne Sturzdomlager) sind nach europäischen Normen zertifiziert und können vorbehaltlich einer positiven Hauptuntersuchung im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Versionen mit Sturzdomlagern oder ohne Genehmigung sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs bestimmt.

Private Veranstaltungen, Automobilshows, Treffen
Rennstrecken und Wettbewerbe
Ausschließlich außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs (nicht genehmigte Versionen)

Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung bei einer nicht vorschriftsgemäßen Nutzung. Der Einbau durch einen autorisierten Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.