![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (E93) — Finition Gold [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/61508007.jpg?v=1779306718&width=1100)
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MTS Technik Gewindefahrwerke für BMW 3er Reihe (E93) (2006–2013) TÜV-geprüft
Art.-Nr. MTSGWBM13
- Sichere Zahlung
- 14 Tage Widerrufsrecht
- Technischer Support
Gewindefahrwerk MTS Technik Street und Comfort und Stance für den BMW 3er-Reihe (E93) (05/06 - 12/13). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper, leistungsstarke Eibach-Federn. Erhältlich in der Ausführung Gold oder Edelstahl, optional mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager. TÜV-Gutachten für die Standardversion (ohne Domlager) verfügbar.
Kompatibles Fahrzeug
| Marke | BMW |
| Modell | 3er-Reihe (E93) |
| Baujahre | 05/06 - 12/13 |
| Max. Achslast vorne | -1090 kg |
| Max. Achslast hinten | -1200 kg |
| Kompatible Motorisierungen | 318 i · 320 d · 320 i · 323 i · 325 d · 325 i · 330 d · 330 i · 335 i |
Versionen & Spezifikationen
Street
Tieferlegung vorne: Ohne Domlager: 20 - 55 mm | Mit Domlagern: 40 - 75 mm
Tieferlegung hinten: 30 - 65 mm
Vorderfeder: 60 N/mm / Hilfsfeder: 100 N/mm | Hinterfeder: 20 N/mm
Genehmigung: ✓ TÜV-zugelassen (Version ohne Domlager)
Comfort
Tieferlegung vorne: 20 - 50 mm
Tieferlegung hinten: 30 - 65 mm
Vorderfeder: 24 - 47,5 N/mm | Hinterfeder: 100 N/mm
Genehmigung: ✓ TÜV-zugelassen (Version ohne Domlager)
Stance
Tieferlegung vorne: Ohne Domlager: 20 - 55 mm | Mit Domlagern: 40 - 75 mm
Tieferlegung hinten: 30 - 70 mm
Vorderfeder: 70 N/mm / Hilfsfeder: 120 N/mm | Hinterfeder: 20 N/mm
Genehmigung: ✓ TÜV-zugelassen (Version ohne Domlager)
Gemeinsame Merkmale
| Teilemarke | MTS Technik |
| Stoßdämpfergehäuse | Gold (goldfarben) oder Edelstahl — siehe Auswahl oben |
| Technologie | Twintube, gasdruckunterstützt |
| Federn | Eibach — weltweit renommierte Sportfedern |
| Höhenverstellung | Vorder- + Hinterachse (Gewindekörper) |
| Verstellbare Domlager | Je nach Version optional (siehe Auswahl oben) |
| Garantie | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung |
| TÜV-Zertifizierung | ✓ Verfügbar (Standardversion) |
Wichtige Hinweise
Hinweis 3: Höhenverstellung an der Vorderachse (Gewindekörper) und an der Hinterachse (Stoßdämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente).
Hinweis 9: Nur für Fahrzeuge ohne serienmäßige oder nachgerüstete NIVO-Luftfederung.
Hinweis 21: Wenn das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung entsprechend geringer aus.
Hinweis 24: Beim Einbau den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Spurverbreiterungen verwenden.
Hinweis 32: In bestimmten Fällen werden für die Montage zusätzliche Originalteile benötigt. Diese sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis 33: Auch mit M-Technik-Ausstattung kompatibel.
Hinweis 73: Zur Erleichterung der Höhenverstellung empfehlen wir, die hintere Verstelleinheit auszubauen, den Federteller neu zu positionieren und anschließend die Verstelleinheit wieder am Fahrzeug zu montieren.
Highlights & Garantien
2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Umfassende Herstellergarantie als Beleg für die hohe Fertigungsqualität von MTS Technik.
Hochwertige Komponenten
Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, hochwertige Materialien, wahlweise Gold- oder Edelstahlausführung.
Twintube-Technologie
Doppelrohrsystem für stabile Dämpfungsleistung, auch bei intensiver Nutzung.
Gasdruck gegen Schaumbildung
Maximale Effizienz durch die Verdichtung der Hydraulikflüssigkeit mit Gasdruck.
Präzise Höhenverstellung
Spezialgewinde + großer Verstellbereich für eine individuelle Tieferlegung.
Sturzdomlager (optional)
Verstellung von Sturz und Fahrwerkshöhe für optimale Fahrpräzision.
Patentierte hexaCOIL-Mutter
Erleichterte Höhenverstellung durch das innovative hexaCOIL-System.
Eibach-Federn
Von Eibach gefertigte Federn, dem weltweit führenden Hersteller von Hochleistungs-Sportfedern.
Rechtliche Hinweise
⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise — Frankreich
Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-zugelassenen Versionen (ohne Sturzdomlager) sind gemäß den europäischen Normen zertifiziert und können im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden, sofern die technische Prüfung positiv ausfällt. Versionen mit Sturzdomlagern oder ohne Zulassung sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb öffentlicher Straßen bestimmt.
- Private Veranstaltungen, Automobilshows, Treffen
- Geschlossene Rennstrecken und Wettbewerbe
- Ausschließlich Nutzung außerhalb öffentlicher Straßen (nicht zugelassene Versionen)
Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung für eine nicht vorschriftsgemäße Nutzung. Die Installation durch einen zugelassenen Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.
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