Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E38) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E38) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E38) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E38) — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E38) — Finition Inox [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E38) — Finition Inox — vue 2 [Inox]

Réf : MTSGWBM21

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MTS Technik Gewindefahrwerke für BMW 7er (E38) (1994–2001) TÜV-geprüft

à €799,00

Oberfläche

Gold

Edelstahl

Serie & Konfiguration

Straße (TÜV)

Stance (TÜV)

Hintere Schalen

Nicht inbegriffen

Menge

🚗 Complète le combo

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100 % SICHERE ZAHLUNG

4,9/5 AUS ÜBER 300 VERIFIZIERTEN BEWERTUNGEN

EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

TECHNISCHER SUPPORT INBEGRIFFEN

MTS Technik Gewindefahrwerk — BMW 7er-Reihe (E38) ✓ TÜV verfügbar

MTS Technik Street- und Stance-Gewindefahrwerk für den BMW 7er-Reihe (E38) (03/94 - 11/01). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper und leistungsstarke Eibach-Federn. Erhältlich in der Ausführung Gold oder Edelstahl, optional mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager. TÜV-Gutachten für die Standardversion (ohne Domlager) verfügbar.

Kompatibles Fahrzeug

Marke	BMW
Modell	7er-Reihe (E38)
Baujahre	03/94 - 11/01
Max. Achslast vorn	-1255 kg
Max. Achslast hinten	-1355 kg
Kompatible Motorisierungen	725 tds · 728 i, iL · 730 d · 730 i, iL · 735 i, iL · 740 d · 740 i, iL · 750 i, iL

Versionen & Spezifikationen

Street

Tieferlegung vorn: 15 - 55 mm

Tieferlegung hinten: 10 - 80 mm

Feder vorn: 70 N/mm / Hilfsfeder: 86 - 105 N/mm | Feder hinten: 20 N/mm

Homologation: ✓ TÜV-geprüft (Version ohne Domlager)

Stance

Tieferlegung vorn: 15 - 55 mm

Tieferlegung hinten: 10 - 80 mm

Feder vorn: 90 N/mm / Hilfsfeder: 86 - 105 N/mm | Feder hinten: 20 N/mm

Homologation: ✓ TÜV-geprüft (Version ohne Domlager)

Gemeinsame Merkmale

Teilemarke	MTS Technik
Stoßdämpfergehäuse	Gold (goldfarben) oder Edelstahl — siehe Auswahl oben
Technologie	Twin-Tube, gasdruckbeaufschlagt
Federn	Eibach — weltweit renommierte Sportfedern
Höhenverstellung	Vorder- und Hinterachse (Gewindekörper)
Verstellbare Domlager	Je nach Version optional (siehe Auswahl oben)
Garantie	2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
TÜV-Zertifizierung	✓ Verfügbar (Standardversion)

Wichtige Hinweise

Hinweis 2: Vorder- und Hinterachse höhenverstellbar (Gewindekörper des Stoßdämpfers).
Hinweis 9: Nur für Fahrzeuge ohne serienmäßige NIVO-Luftfederung.
Hinweis 21: Wenn das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung relativ geringer aus.
Hinweis 24: Beim Einbau den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Distanzscheiben verwenden.

Highlights & Garantien

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Umfassende Herstellergarantie als Beleg für die hohe Fertigungsqualität von MTS Technik.

Hochwertige Komponenten

Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, Premium-Materialien und wahlweise Gold- oder Edelstahl-Ausführung.

Twin-Tube-Technologie

Doppelrohr-Technologie für stabile Dämpfungsleistungen, auch bei intensiver Nutzung.

Gasdruck gegen Schaumbildung

Maximale Effizienz durch die Kompression der Hydraulikflüssigkeit mit Druckgas.

Präzise Höhenverstellung

Spezialgewinde und großer Einstellbereich für eine individuelle Tieferlegung.

Sturzdomlager (optional)

Verstellung von Sturz und Fahrwerkshöhe für optimale Präzision beim Fahren.

Patentierte hexaCOIL-Mutter

Erleichtert die Höhenverstellung durch das innovative hexaCOIL-System.

Eibach-Federn

Von Eibach gefertigte Federn, dem weltweit führenden Hersteller leistungsstarker Sportfedern.

Rechtliche Hinweise

⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise — Frankreich

Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-geprüften Versionen (ohne Sturzdomlager) sind gemäß den europäischen Normen zertifiziert und dürfen vorbehaltlich einer erfolgreichen Hauptuntersuchung im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Versionen mit Sturzdomlagern oder ohne Homologation sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb öffentlicher Straßen bestimmt.

Private Veranstaltungen, Automobilshows und Treffen
Geschlossene Rennstrecken und Wettbewerbe
Ausschließlich außerhalb öffentlicher Straßen (nicht homologierte Versionen)

Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung bei einer nicht vorschriftsgemäßen Nutzung. Der Einbau durch einen autorisierten Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.