Combinés Filetés MTS Technik BMW X1 (F48) xDrive — Finition Gold [Gold]

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MTS Technik Gewindefahrwerke für BMW X1 (F48) xDrive (2014–2022)

Name: MTS Technik Gewindefahrwerke für BMW X1 (F48) xDrive (2014–2022)
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWBM70
Price: 699.0 EUR
Availability: InStock

Art.-Nr. MTSGWBM70

699,00 € inkl. MwSt.

Serie & Konfiguration : Straße

Straße Street + Coupelles Spurverbreiterung

Hintere Schalen : Nicht inbegriffen

Nicht inbegriffen Inklusive

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Gewindefahrwerk-Kit MTS Technik — BMW X1 (F48) xDrive Ohne TÜV

Gewindefahrwerk-Kit MTS Technik Street für BMW X1 (F48) xDrive (11/14 - 06/22). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper, Eibach Hochleistungsfedern. Erhältlich in Gold oder Edelstahl, mit oder ohne optional verstellbare Domlager.

Kompatibles Fahrzeug

Marke	BMW
Modell	X1 (F48) xDrive
Baujahre	11/14 - 06/22
Max. Zuladung VA	-1150 kg
Max. Zuladung HA	-1160 kg
Kompatible Motorisierungen	xDrive 18 d · xDrive 20 d · xDrive 20 i · xDrive 25 d · xDrive 25 i

Versionen & Spezifikationen

Street

Tieferlegung VA: Ohne Domlager: 40 - 75 mm | Mit Domlagern: 40 - 75 mm

Tieferlegung HA: 45 - 60 mm

Vorderachsfeder: 30 - 45 N/mm | Hinterachsfeder:

Zulassung: ✗ Nicht zugelassen

Gemeinsame Merkmale

Markenartikel	MTS Technik
Stoßdämpfergehäuse	Gold (vergoldet) oder Edelstahl — siehe Auswahl oben
Technologie	Twin-Tube, gasdruckdämpfer
Federn	Eibach — weltweit führende Sportfedern
Höhenverstellung	Achsen VA + HA (Gewindekörper)
Verstellbare Domlager	Optional je nach Version (siehe Auswahl oben)
Garantie	2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
TÜV-Zertifizierung	✗ Nicht verfügbar für dieses Modell

Wichtige Hinweise

Hinweis 3 : Höhenverstellung an der Vorderachse (Gewindekörper) und an der Hinterachse (Stoßdämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente).
Hinweis 21 : Ist das Fahrzeug mit einem originalen Sportfahrwerk ausgestattet, fällt die im Katalog angegebene Tieferlegung relativ geringer aus.
Hinweis 24 : Beim Einbau den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der Mindestabstand beträgt 5 mm. Bei Bedarf zugelassene Distanzscheiben verwenden.
Hinweis 35 : Die Höhenverstellungseinheit ist oben an der Hinterachse montiert.
Hinweis 39 : Installation möglich bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferkraftverstellung. Das elektronische System muss deaktiviert sein.
Hinweis 73: Um die Höhenverstellung zu erleichtern, empfehlen wir, die hintere Verstellung zu entfernen, die Federauflage neu zu positionieren und dann die Verstellung am Fahrzeug wieder anzubringen.

Stärken & Garantien

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Erweiterte Herstellergarantie, Beweis für die Fertigungsqualität von MTS Technik.

Hochwertige Komponenten

Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, Premium-Materialien, Gold- oder Edelstahl-Finish zur Wahl.

Twin-Tube-Technologie

Doppelrohr für stabile Dämpfungsleistung, auch bei intensiver Nutzung.

Druckgas gegen Schaumbildung

Maximale Effizienz durch Kompression der Hydraulikflüssigkeit mit Druckgas.

Präzise Höhenverstellung

Spezialgewinde + großer Einstellbereich für maßgeschneiderte Tieferlegung.

Sturzeinsteller (optional)

Einstellung von Sturz und Spur für optimale Fahrpräzision.

Patentierte hexaCOIL-Mutter

Höhenverstellung erleichtert durch das innovative hexaCOIL-System.

Eibach Federn

Federn hergestellt von Eibach, weltweit führender Hersteller von Hochleistungs-Sportfedern.

Rechtliche Hinweise

⚠️ Wichtige Rechtliche Hinweise — Frankreich

Dieses Fahrwerk-Kit ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Wettbewerb bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-geprüften Versionen (ohne Sturzeinsteller) sind zertifiziert entsprechen den europäischen Normen und können unter Vorbehalt auf öffentlichen Straßen verwendet werden einer bestandenen technischen Prüfung. Versionen mit Sturzeinstellern oder nicht zugelassene Versionen sind für den Gebrauch außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs reserviert.

Private Veranstaltungen, Auto-Shows, Treffen
Geschlossene Rennstrecken und Wettbewerbe
Nur für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs (nicht zugelassene Versionen)

Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung bei nicht vorschriftsmäßiger Verwendung. Installation durch einen zertifizierten Fachmann empfohlen. Eine vollständige Vermessung ist nach jeder Änderung der Federung unerlässlich.