Combinés Filetés MTS Technik Ford Focus C-MAX (DM2) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Ford Focus C-MAX (DM2) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Ford Focus C-MAX (DM2) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Ford Focus C-MAX (DM2) — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Ford Focus C-MAX (DM2) — Finition Inox [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Ford Focus C-MAX (DM2) — Finition Inox — vue 2 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Ford Focus C-MAX (DM2) — Finition Inox — vue 3 [Inox]

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MTS Technik 4,9/5 aus 346 Kundenbewertungen

MTS Technik Gewindefahrwerke für Ford Focus C-MAX (DM2) (2003–2007)

Art.-Nr. MTSGWFO18

649,00 € inkl. MwSt.

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MTS Technik Gewindefahrwerk — Ford Focus C-MAX (DM2) Ohne TÜV

MTS Technik Street Gewindefahrwerk für Ford Focus C-MAX (DM2) (10/03 - 03/07). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper, leistungsstarke Eibach-Federn. Erhältlich in Gold oder Edelstahl, optional mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager.

Kompatibles Fahrzeug

Marke	Ford
Modell	Focus C-MAX (DM2)
Baujahre	10/03 - 03/07
Max. Achslast vorne	-1115 kg
Max. Achslast hinten	-1070 kg
Kompatible Motorisierungen	1.6 · 1.6 TDCi · 1.6 Ti · 1.8 · 1.8 TDCi · 2.0 · 2.0 TDCi

Versionen & Spezifikationen

Street

Tieferlegung vorne: 35 - 70 mm

Tieferlegung hinten: 20 - 55 mm

Feder vorne: 70 N/mm / Zusatzfeder: 32 - 65 N/mm | Feder hinten: 20 N/mm

Homologation: ✗ Nicht homologiert

Gemeinsame Merkmale

Teilemarke	MTS Technik
Stoßdämpfergehäuse	Gold (goldfarben) oder Edelstahl — siehe Auswahl oben
Technologie	Zweirohr, gasdruckbeaufschlagt
Federn	Eibach — weltweit renommierte Sportfedern
Höhenverstellung	Vorder- + Hinterachse (Gewindekörper)
Verstellbare Domlager	Je nach Version optional (siehe Auswahl oben)
Garantie	2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
TÜV-Zertifizierung	✗ Für dieses Modell nicht verfügbar

Wichtige Hinweise

Hinweis 3: Höhenverstellung an der Vorderachse (Gewindekörper) und an der Hinterachse (Stoßdämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente).
Hinweis 9: Nur für Fahrzeuge ohne serienmäßige NIVO-Luftfederung.
Hinweis 21: Wenn das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung entsprechend geringer aus.
Hinweis 24: Beim Einbau den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Spurverbreiterungen verwenden.
Hinweis 35: Der Höhenverstellblock wird oben an der Hinterachse montiert.
Hinweis 73: Um die Höhenverstellung zu erleichtern, empfehlen wir, die hintere Verstelleinheit auszubauen, den Federteller neu zu positionieren und anschließend die Verstelleinheit wieder am Fahrzeug zu montieren.

Highlights & Garantien

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Erweiterte Herstellergarantie als Beleg für die Fertigungsqualität von MTS Technik.

Hochwertige Komponenten

Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, Premium-Materialien, wahlweise Gold- oder Edelstahl-Ausführung.

Zweirohr-Technologie

Doppelrohr für stabile Dämpfungsleistung, auch bei intensiver Nutzung.

Gasdruck gegen Schaumbildung

Maximale Effizienz durch die Verdichtung der Hydraulikflüssigkeit mit Druckgas.

Präzise Höhenverstellung

Spezialgewinde + großer Verstellbereich für eine individuelle Tieferlegung.

Sturzdomlager (optional)

Verstellung von Sturz und Fahrzeugniveau für optimale Fahrpräzision.

Patentierte hexaCOIL-Mutter

Erleichterte Höhenverstellung durch das innovative hexaCOIL-System.

Eibach-Federn

Von Eibach gefertigte Federn, dem weltweit renommierten Hersteller leistungsstarker Sportfedern.

Rechtliche Hinweise

⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise — Frankreich

Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden gesetzlichen Bestimmungen. Die TÜV-geprüften Versionen (ohne Sturzdomlager) sind entsprechend den europäischen Normen zertifiziert und dürfen vorbehaltlich einer positiven technischen Prüfung im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Versionen mit Sturzdomlagern oder nicht homologierte Versionen sind ausschließlich für die Nutzung abseits öffentlicher Straßen bestimmt.

Private Veranstaltungen, Automobilshows, Treffen
Geschlossene Rennstrecken und Wettbewerbe
Ausschließlich Nutzung abseits öffentlicher Straßen (nicht homologierte Versionen)

Rasl'Bitume übernimmt keine Verantwortung für eine Nutzung, die nicht den gesetzlichen Bestimmungen entspricht. Die Montage durch einen autorisierten Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.