![Combinés Filetés MTS Technik Skoda Superb II (3T) 4x4 — Finition Gold [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW45_b51fe803-673a-47a5-ba58-fde9502d7f96.jpg?v=1779258432&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Skoda Superb II (3T) 4x4 — Finition Gold — vue 2 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW45_1_b2c30ba6-8bbf-43c4-abcf-08dfac143a53.jpg?v=1779258432&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Skoda Superb II (3T) 4x4 — Finition Gold — vue 3 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW45_2_77d008f1-6f3a-498d-9aec-8b6f0b1f4e59.jpg?v=1779258432&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Skoda Superb II (3T) 4x4 — Finition Inox [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWVW45_db56bd1f-1527-41af-bf81-3afb65f3e6ef.jpg?v=1779258432&width=1100)
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![Combinés Filetés MTS Technik Skoda Superb II (3T) 4x4 — Finition Inox — vue 4 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWVW45_3_35a8223f-78ea-4e8c-9604-35ce92ed079b.jpg?v=1779258432&width=1100)
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![Combinés Filetés MTS Technik Skoda Superb II (3T) 4x4 — Finition Gold — vue 2 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWVW45_1_b2c30ba6-8bbf-43c4-abcf-08dfac143a53.jpg?v=1779258432&width=2048)
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![Combinés Filetés MTS Technik Skoda Superb II (3T) 4x4 — Finition Inox [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWVW45_db56bd1f-1527-41af-bf81-3afb65f3e6ef.jpg?v=1779258432&width=2048)
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![Combinés Filetés MTS Technik Skoda Superb II (3T) 4x4 — Finition Inox — vue 3 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWVW45_2_d8d7cee0-5d91-47b2-8c3a-c8185ae08016.jpg?v=1779258432&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Skoda Superb II (3T) 4x4 — Finition Inox — vue 4 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWVW45_3_35a8223f-78ea-4e8c-9604-35ce92ed079b.jpg?v=1779258432&width=2048)
MTS Technik Gewindefahrwerke für Skoda Superb II (3T) 4x4 (2008–2015) TÜV-geprüft
Art.-Nr. MTSGWVW45
- Sichere Zahlung
- 14 Tage Widerrufsrecht
- Technischer Support
MTS Technik Street Gewindefahrwerk für den Skoda Superb II (3T) 4x4 (03/08 - 05/15). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper, Hochleistungsfedern von Eibach. Erhältlich in der Ausführung Gold oder Edelstahl, optional mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager. TÜV-Gutachten für die Standardversion (ohne Domlager) verfügbar.
Kompatibles Fahrzeug
| Marke | Skoda |
| Modell | Superb II (3T) 4x4 |
| Baujahre | 03/08 - 05/15 |
| Max. Achslast vorne | -1200 kg |
| Max. Achslast hinten | -1250 kg |
| Kompatible Motorisierungen | 1.8 TSI 4x4 · 2.0 TDI 16V 4x4 · 2.0 TDI 4x4 · 3.6 FSI 4x4 |
Versionen & Spezifikationen
Street
Tieferlegung vorne: Ohne Domlager: 35 - 70 mm | Mit Domlagern: 35 - 70 mm
Tieferlegung hinten: 35 - 60 mm
Feder vorne: 34 - 40 - 70 N/mm | Feder hinten: 54 N/mm
Genehmigung: ✓ TÜV-geprüft (Version ohne Domlager)
Gemeinsame Merkmale
| Teilemarke | MTS Technik |
| Dämpfergehäuse | Gold (goldfarben) oder Edelstahl — siehe Auswahl oben |
| Technologie | Zweirohrsystem, gasdruckbeaufschlagt |
| Federn | Eibach — weltweit renommierte Sportfedern |
| Höhenverstellung | Vorder- und Hinterachse (Gewindekörper) |
| Verstellbare Domlager | Je nach Version optional (siehe Auswahl oben) |
| Garantie | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung |
| TÜV-Zertifizierung | ✓ Verfügbar (Standardversion) |
Wichtige Hinweise
Hinweis 3: Höhenverstellung an der Vorderachse (Gewindekörper) und an der Hinterachse (Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente).
Hinweis 7: Bei Fahrzeugen mit AMR-System (Audi Magnetic Ride) muss das System deaktiviert werden. Passende Module werden nur auf Anfrage geliefert.
Hinweis 21: Wenn das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung relativ geringer aus.
Hinweis 24: Beim Einbau den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Spurverbreiterungen verwenden.
Hinweis 25: In manchen Fällen kann es erforderlich sein, die hintere Höhenverstellung zu entfernen, um die maximale Tieferlegung zu erreichen.
Hinweis 35: Der Höhenverstellblock wird oben an der Hinterachse montiert.
Hinweis 73: Um die Höhenverstellung zu erleichtern, empfehlen wir, die hintere Verstellung zu entfernen, den Federteller neu zu positionieren und anschließend die Verstellung am Fahrzeug wieder einzubauen.
Vorteile & Garantien
2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Umfangreiche Herstellergarantie als Beleg für die Fertigungsqualität von MTS Technik.
Hochwertige Komponenten
Erhöhter Korrosionsschutz, Premium-Materialien, wahlweise Gold- oder Edelstahl-Ausführung.
Zweirohr-Technologie
Zweirohrsystem für stabile Dämpfungsleistungen, auch bei intensiver Nutzung.
Gasdruck gegen Schaumbildung
Maximale Effizienz durch die Verdichtung der Hydraulikflüssigkeit mit Gasdruck.
Präzise Höhenverstellung
Spezialgewinde und großer Einstellbereich für eine individuelle Tieferlegung.
Sturzdomlager (optional)
Verstellung von Sturz und Fahrzeughöhe für optimale Präzision beim Fahren.
Patentierte hexaCOIL-Mutter
Erleichtert die Höhenverstellung dank des innovativen hexaCOIL-Systems.
Eibach-Federn
Von Eibach gefertigte Federn, dem weltweit führenden Hersteller von Hochleistungs-Sportfedern.
Rechtliche Hinweise
⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise — Frankreich
Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-geprüften Versionen (ohne Sturzdomlager) sind gemäß den europäischen Normen zertifiziert und können vorbehaltlich einer positiven technischen Untersuchung im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Versionen mit Sturzdomlagern oder ohne Zulassung sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb öffentlicher Straßen bestimmt.
- Private Veranstaltungen, Automobilshows, Treffen
- Abgesperrte Rennstrecken und Wettbewerbe
- Ausschließlich Nutzung außerhalb öffentlicher Straßen (nicht zugelassene Versionen)
Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung für eine Nutzung, die nicht den gesetzlichen Vorschriften entspricht. Der Einbau durch einen autorisierten Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.
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