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MTS Technik Ressorts Courts AV -40mm AR -40mm pour Mercedes-Benz CLK (C208) (1997-2002) Homologue TUV
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MTS Technik Kurze Federn VA -40mm HA -40mm für Mercedes-Benz CLK (C208) (1997-2002) TÜV-geprüft

Art.-Nr. MTSXMB042

233,00 € inkl. MwSt.
Typ : AV + AR Kit
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MTS Technik Tieferlegungsfedern vorne -40 mm hinten -40 mm für Mercedes-Benz CLK (C208) (1997–2002), TÜV-geprüft

Kompatibles Fahrzeug

Marke Mercedes-Benz
Modell CLK (C208)
Baujahre 1997-2002

Technische Daten

Tieferlegung vorne -40 mm
Tieferlegung hinten -40 mm
TÜV-Zulassung ✓ Ja
Verstellbare Domlager vorne Nein
Verstellbare Domlager hinten Nein
Garantie 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung

Kompatible Motorisierungen

Motor Leistung Kraftstoff Baujahre
CLK 320 (208.365) 160 kW / 218 PS Benzin 1997-2002

Warum dieses Produkt wählen?

  • ✓Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
  • ✓Fahrwerkskomponenten mit erhöhter Korrosionsbeständigkeit, gefertigt aus Materialien höchster Qualität.
  • ✓Die gleiche Tieferlegung an beiden Achsen maximiert die Präzision beim Fahren und sorgt für eine sportliche Optik, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.
  • ✓Federn, die eine dezente Tieferlegung ermöglichen, können erfolgreich mit OEM-Stoßdämpfern verwendet werden.

✅ Premiumqualität

Hochfester Stahl, Korrosionsschutzbehandlung, kontrollierte europäische Fertigung.

🔧 Einfache Montage

Montage an den originalen Befestigungspunkten. Standardwerkzeug ist ausreichend.

🏁 Optik & Performance

Präzise Tieferlegung für eine stanced Optik und einen verbesserten Schwerpunkt.

🛡️ 2 Jahre Garantie

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Technischer Support verfügbar.

Wichtige Informationen

  • •Sportstoßdämpfer obligatorisch
  • •Montageanleitung für W201/202/123/124/126: Die maximale Tieferlegung wird durch die Verwendung von Einpunkt-Gummifederunterlagen (Monoplot) an Vorder- und Hinterachse erzielt. Falls die vom Hersteller montierten 3- oder 4-Punkt-Gummifederunterlagen aufgrund entsprechender Ausstattung (Automatikgetriebe, Klimaanlage usw.) ausgetauscht werden müssen (Ersatzteil bei DB-Vertragshändlern erhältlich), müssen an der Vorderachse bei Anhängerbetrieb immer 3- oder 4-Punkt-Unterlagen verwendet werden; an der Hinterachse müssen immer 3-Punkt-Unterlagen verwendet werden.
  • •Bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Tieferlegung wird der angegebene Tieferlegungswert um den Betrag der serienmäßigen Tieferlegung reduziert.
  • •Bei zusätzlicher nicht serienmäßiger Ausstattung (z. B. Anhängerkupplung, LPG-Anlage) kann die tatsächliche Tieferlegung von der angegebenen abweichen.

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