Kit silentblocs polyuréthane 14 pièces / train avant + train arrière / train avant avec Ø 21 mm barre stabilisatrice / M3 excentrique / train arrière avec Ø 14 mm barre stabilisatrice / pour BMW Z1 Roadster — TA Technix

TA Technix 4,9/5 aus 352 Kundenbewertungen

Polyurethan-Silentblock-Kit, 14-teilig / Vorder- und Hinterachse / Vorderachse mit Ø 21 mm Stabilisator / M3 exzentrisch / Hinterachse mit Ø 14 mm Stabilisator / für BMW Z1 Roadster — TA Technix

Art.-Nr. 85BM001-321M3Z1

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TA Technix

Kit de silentblocs en polyuréthane 14 pièces / essieu avant + essieu arrière / essieu avant avec barre stabilisatrice de Ø 21 mm / excentrique M3 / essieu arrière avec barre stabilisatrice de Ø 14 mm / pour BMW Z1 Roadster

Caractéristiques

Référence85BM001-321M3Z1

Poids1.24 kg

Années1988 - 1991

Code EAN4251016783432

Détail technique

Essieu avant, barre stabilisatrice Ø 21 mm
Palier excentré formé (illustration 7)
Essieu arrière, barre stabilisatrice Ø 14 mm, comprend :
Palier de barre stabilisatrice de l'essieu arrière
Modèles avec barre stabilisatrice de Ø 14 mm
(illustration 2)
Palier de la biellette de barre stabilisatrice sur la barre stabilisatrice
Remplace le silentbloc caoutchouc/métal d'origine
Dans la biellette de barre stabilisatrice / biellette
(illustration 5)
Essieu avant - palier intérieur de barre stabilisatrice, modèles avec Ø 21 mm
(illustration 6)
Essieu avant - triangle de suspension - point de fixation arrière, silentbloc excentrique
Remplace le silentbloc caoutchouc/métal d'origine
(illustration 7)

Ce que cette pièce change

Le silentbloc d'origine est en caoutchouc : il filtre bien, mais il se déforme sous charge. En appui ou au freinage, le bras bouge de quelques millimètres et la géométrie varie pendant la manœuvre — c'est ce flou entre le volant et les roues.

Le polyuréthane se déforme beaucoup moins : la liaison devient nette et répétable, la voiture répond au même endroit à chaque fois. En échange, davantage de bruits de roulement et de vibrations dans l'habitacle, surtout à froid.

Ce qu'il faut prévoir

Montage graissé à la graisse PU ou silicone — jamais de graisse minérale, elle attaque le polyuréthane.
Serrage au couple roues au sol.
Sur une voiture familiale, commencer par la barre stabilisatrice avant de tout passer en PU.

Véhicules compatibles

Marque	Modèle	Motorisation	Années
BMW	Z1 Roadster	—	1988–1991

Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.