Querlenker-Satz, große Ausführung, für VW Golf 4 — TA Technix
Art.-Nr. 53VW0004
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Querlenker mit großem Spiel für VW Golf 4
Eigenschaften
Technische Details
- Bestehend aus:
- OEM-Referenz: 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C
- OEM-Referenz: 1J0407365C, 1J0407365D, 1J0407365, 1J0407365A, 1J0407365B
- OEM-Referenz: 1J0407366C, 1J0407366D, 1J0407366, 1J0407366A, 1J0407366B
- OEM-Referenz: 1J0411315C, 1J0411315J, 1J0411315, 1J0411315B, 1J0411315G
- OEM-Referenz: 1J0422812B
- OEM-Referenz: 1J0422811B
Was dieses Teil verändert
Der Querlenker hält das Rad und nimmt Bremsvorgänge, Schlaglöcher und Beschleunigungen auf. Wenn seine Silentblöcke oder sein Traggelenk Spiel haben, verändert sich die Geometrie unter Last: Die Lenkung wird unpräzise, der Reifen nutzt sich schräg ab, und keine Achsvermessung bleibt dauerhaft bestehen.
Ein neuer Querlenker gibt dem Fahrzeug seine ursprüngliche Präzision zurück - es handelt sich um eine Reparatur, nicht um eine Leistungssteigerung, aber oft ist es die deutlichste Veränderung, die man an einem zehn Jahre alten Fahrzeug spüren kann.
Das sollten Sie einplanen
- Achsvermessung obligatorisch nach dem Einbau: Die Spur verändert sich, sobald ein Querlenker gelöst wird.
- Anziehen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment bei auf dem Boden stehenden Rädern, sonst arbeiten die Silentblöcke unter Vorspannung und knarzen.
- Wenn der Achsträger ausgebaut ist, nutzen Sie die Gelegenheit, auch Traggelenke und Koppelstangen zu prüfen.
Kompatible Fahrzeuge
| Marke | Modell | Motorisierung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 Typ 8L | — | — |
| Seat | Leon Typ 1M | — | — |
| Seat | Toledo II Typ 1M | — | — |
| Škoda | Octavia I Typ 1U | — | — |
| Volkswagen | New Beetle Typ 1Y, 9C | — | — |
| Volkswagen | Bora Typ 1J | — | — |
| Volkswagen | Golf IV Typ 1J | — | — |
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