Die Endrohrblende verändert weder die Leistung noch den Klang: Sie verändert die Optik. Sie ist der einzige sichtbare Teil der Abgasanlage und oft der letzte Schliff eines Umbaus - das Detail, das ein Auto fertig oder improvisiert aussehen lässt.

Die Wahl hängt von drei Punkten ab: dem Einlassdurchmesser, der zum vorhandenen Endrohr passen muss, der Befestigungsart - eine aufschraubbare Blende ist in zehn Minuten montiert und lässt sich für die Hauptuntersuchung wieder abnehmen, eine verschweißte bewegt sich nie wieder - und der Oberfläche: gebürsteter Edelstahl, verchromt, schwarz oder Carbon.