

Stoßdämpferaufnahme Vorderachse für Ford C-Max I + II, Grand C-Max, Focus C-Max, Focus II + III, Kuga I + II (DM, DYB)/ Mazda 3 (BK)/ Volvo C30, C70 II Cabriolet, S40 II, V50 (M) — TA Technix
Art.-Nr. 203020
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Domlager Vorderachse für Ford C-Max I + II, Grand C-Max, Focus C-Max, Focus II + III, Kuga I + II (DM, DYB)/ Mazda 3 (BK)/ Volvo C30, C70 II Cabriolet, S40 II, V50 (M)
Eigenschaften
Technische Details
- Ohne enthaltenes Kugellager: 1 Stück !!!
- OEM-Referenz: 1320605, 1323599, 1334230, 1339553, 1365854, 1377471, 1377612, 3M51 3K155 BD, 3M51 3K155 BE, 3M51 3K155 CC, 3M51 3K155 DB, 3M51 3K155 DC, 3M51 3K155 EC
- 3M51 3K155 FA, 3M51 3K155 FB, 8N61 3K155 AA, 8N61 3K155 DA, BBM2-34-380, BPL-34-380, BP4K-34-380B, BP4K-34-380C, BP4K-34-380D, BP4L-34-380, 30681546
Was dieses Teil verändert
Das Domlager ist die obere Verankerung des Stoßdämpfers: Es trägt das Gewicht der Vorderachse und ermöglicht das Schwenken des Federbeins beim Lenken. Ein trockenes Knacken beim Lenken im Stand kommt von seinem Lager.
Die Wettbewerbsversionen verzichten zugunsten eines Lagers und einer starren Verbindung auf Gummi: direktes Feedback, keine Verformung, manchmal mit integrierter Sturzverstellung - und alles, was der Stoßdämpfer abbekommt, wird in die Karosserie weitergeleitet.
Das sollten Sie einplanen
- Zusammen mit den Stoßdämpfern wechseln: Das Federbein ist bereits ausgebaut.
- Bei einem tiefergelegten Fahrzeug verschleißen sie schneller - der Stoßdämpfer schlägt häufiger am Anschlag an.
Kompatible Fahrzeuge
| Marke | Modell | Motorisierung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Ford | C-Max I (DM) / C-Max II (DXA) Grand C-Max (DXA) / Focus C-Max (DM) / Focus II (DM) / Focus III (DYB) | — | — |
| Mazda | 3 (BK) / Mazda 3 Limousine (BK) | — | — |
| Volvo | C30 (M) / C70 II Cabriolet (M) / S40 II (M) / V50 (M) | — | — |
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