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STREETEC FAHRWairK — Luftfahrwerk-Kit für Seat Leon 1P (2005-2013) TÜV-geprüft

à €2.999,00
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EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

TECHNISCHER SUPPORT INBEGRIFFEN










STREETEC × KW Automotive × Continental

STREETEC FAHRWairK
Luftfahrwerk-Kit
Seat Leon 1P

KW DDC/V1/V2 Edelstahl Continental-Luftfedern TÜV §19 inklusive 105 Motorisierungen
ab 2.999 €
inkl. MwSt. · je nach Version & Durchmesser
⚠️ Luftmanagement erforderlich — nicht enthalten
Für den Betrieb benötigt dieses Kit ein zusätzliches Luftmanagementsystem (Kompressor, Tank, Ventile, Steuerung). Das Luftmanagement muss separat in unserem entsprechenden Katalog bestellt werden.
105
Kompatible Motorisierungen
KW × Conti
Dämpfer + Luftbälge
4 Ecken
Komplettkit vorne + hinten
TÜV §19
Zertifikat inklusive
Lieferumfang
🔩
2× KW-Dämpfer vorne
Spezifisch für den Seat Leon 1P, Edelstahl, gemeinsam mit KW Automotive entwickelt.
💨
2× Luftfedern vorne
Continental-Luftbälge.
🔩
2× KW-Dämpfer hinten
Spezielle Halterungen hinten.
💨
2× Luftfedern hinten
Continental-Luftbälge.
🌀
Schläuche inklusive
Leitungen für die Vorderachse.
⚙️
Luftanschlüsse nach Wahl
6 mm · 10 mm · 1/4" · 3/8" (Variante)
Technologie & Konstruktion
KW Automotive
KW-Inox-Dämpfer
Mit KW entwickelt, für den Seat Leon 1P abgestimmt. Edelstahlbehälter.
Continental
Continental-Luftfedern
Luftbälge in Erstausrüsterqualität. Dauerhafte Dichtheit.
Versionen
DDC / V1 / V2
Mehrere Dämpfungsstufen und Federbeindurchmesser je nach deiner Konfiguration.
Anwendung
Feinabgestimmt für den Leon 1P
Optimierte Kinematik und optimierter Federweg für den Seat Leon 1P.
🤝
Gemeinsam entwickelt von STREETEC × KW Automotive × Continental für den Seat Leon 1P.
Die FAHRWairK-Versionen — welche ist die richtige?
DDCDynamic Damping Control: elektronisch geregelte (adaptive) Dämpfung über die serienmäßige Steuerung oder ein spezielles Modul.
V1 — KW-V1-Dämpfer mit fester Dämpfung, für die Straße abgestimmt. Einstiegsversion von FAHRWairK, gleiche KW-×-Continental-Qualität.
V2 — KW-V2-Dämpfer mit einstellbarer Dämpfung (Zugstufe): Stelle den Kompromiss zwischen Komfort und Straßenlage manuell ein.
Durchmesser des Luftanschlusses — auszuwählen
6 mm
10 mm
1/4"
3/8"
Kompatibilität — Seat Leon 1P
Abgedeckte Karosserien und Motorisierungen für den Seat Leon 1P (2005–2013). Überprüfe unten deine Version.
LEON (1P1)
Karosserie / Version Baujahre Motorisierung
1.2 TSI (Limousine (Schrägheck)) 2010–2012 77 kW / 105 PS · 1197 cm³ 4 Zyl.
1.4 16V (Limousine (Schrägheck)) 2006–2012 63 kW / 86 PS · 1390 cm³ 4 Zyl.
1.4 TSI (Limousine (Schrägheck)) 2007–2012 92 kW / 125 PS · 1390 cm³ 4 Zyl.
1.6 (Limousine (Schrägheck)) 2005–2012 75 kW / 102 PS · 1595 cm³ 4 Zyl.
1.6 LPG (Limousine (Schrägheck)) 2009–2012 75 kW / 102 PS · 1595 cm³ 4 Zyl.
1.6 MultiFuel (Limousine (Schrägheck)) 2005–2013 75 kW / 102 PS · 1595 cm³ 4 Zyl.
1.6 TDI (Limousine (Schrägheck)) 2010–2012 66 kW / 90 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
1.6 TDI (Limousine (Schrägheck)) 2010–2012 77 kW / 105 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
1.8 TSI (Limousine (Schrägheck)) 2007–2012 118 kW / 160 PS · 1798 cm³ 4 Zyl.
1.9 TDI (Limousine (Schrägheck)) 2005–2010 77 kW / 105 PS · 1896 cm³ 4 Zyl.
1.9 TDI (Limousine (Schrägheck)) 2007–2010 66 kW / 90 PS · 1896 cm³ 4 Zyl.
2.0 Cupra R (Limousine (Schrägheck)) 2009–2012 195 kW / 265 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
2.0 FSI (Limousine (Schrägheck)) 2005–2010 110 kW / 150 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI (Limousine (Schrägheck)) 2006–2012 125 kW / 170 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI (Limousine (Schrägheck)) 2005–2010 103 kW / 140 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI (Limousine (Schrägheck)) 2005–2010 100 kW / 136 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI 16V (Limousine (Schrägheck)) 2005–2012 103 kW / 140 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TFSI (Limousine (Schrägheck)) 2005–2006 136 kW / 185 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
2.0 TFSI (Limousine (Schrägheck)) 2005–2009 147 kW / 200 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
2.0 TFSI (Limousine (Schrägheck)) 2006–2011 177 kW / 240 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
2.0 TFSI (Limousine (Schrägheck)) 2009–2012 155 kW / 211 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
Häufig gestellte Fragen
Ist die Luftsteuerung im Kit enthalten?
Nein, nur Fahrwerkskit. Siehe unsere Luftsteuerungskits.
Welchen Anschlussdurchmesser sollte ich wählen?
Abhängig von deiner Luftsteuerung: 6 mm (Einsteigerklasse), 1/4" (Accuair/Air Lift Standard), 3/8" (Hochleistungsvariante).
Ist das Kit zugelassen?
Ja, dieses Kit verfügt über ein TÜV-Zertifikat §19 (Teilegutachten) – zur Vorlage bei der Hauptuntersuchung. Je nach Land kann eine Eintragung erforderlich sein.
Unterschied zwischen den Versionen (DDC / V1 / V2)?
Siehe weiter oben den Abschnitt „FAHRWairK-Versionen“: Jede Version unterscheidet sich durch die Art der Dämpfung (fest, einstellbar, zweifach einstellbar TVR-A/TVC-A oder elektronisch gesteuertes DDC).

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