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STREETEC Performance — Luftfahrwerk-Kit für Seat Ibiza 5 (2017+) mit TÜV-Zulassung
STREETEC Performance — Luftfahrwerk-Kit für Seat Ibiza 5 (2017+) mit TÜV-Zulassung – Ansicht 2
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STREETEC Performance — Luftfahrwerk-Kit für Seat Ibiza 5 (2017+) mit TÜV-Zulassung – Ansicht 6

STREETEC Performance — Luftfahrwerk-Kit für Seat Ibiza 5 (2017+) mit TÜV-Zulassung

Art.-Nr. 503 003 02

Black Month −25 %

1.896,75 € 2.529,00 €inkl. MwSt.

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Angebot gültig bis 30. November

Konfiguration : 50mm / Starr
Durchmesser des Pneumatikanschlusses : 6 mm

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STREETEC × KW Automotive × Continental
STREETEC Performance
Luftfahrwerk-Kit
Seat Ibiza 5
KW V1 Edelstahl Continental Luftfedern TÜV §19 inklusive 24 Motorisierungen
ab 2.249 €
inkl. MwSt. · je nach Version & Durchmesser
⚠️ Luftmanagement erforderlich – nicht enthalten
Für den Betrieb dieses Kits ist ein zusätzliches Luftmanagementsystem erforderlich (Kompressor, Tank, Ventile, Steuerung). Das Luftmanagement muss separat in unserem speziellen Katalog bestellt werden.
24
Kompatible Motorisierungen
KW × Conti
Dämpfer + Luftbälge
4 Ecken
Komplettkit vorn + hinten
TÜV §19
Zertifikat inklusive
Kit-Inhalt
🔩
2× KW-Dämpfer vorn
Speziell für den Seat Ibiza 5, Edelstahl, gemeinsam mit KW Automotive entwickelt.
💨
2× Luftfedern vorn
Continental-Luftbälge.
🔩
2× KW-Dämpfer hinten
Spezielle Halterungen für die Hinterachse.
💨
2× Luftfedern hinten
Continental-Luftbälge.
🌀
Schläuche inklusive
Leitungen für die Vorderachse.
⚙️
Luftanschlüsse nach Wahl
6 mm · 10 mm · 1/4" · 3/8" (Variante)
Technologie & Konstruktion
KW Automotive
KW-Edelstahl-Dämpfer
Gemeinsam mit KW entwickelt und für den Seat Ibiza 5 abgestimmt. Edelstahlgehäuse.
Continental
Continental-Luftfedern
Luftbälge in Erstausrüsterqualität. Dauerhafte Dichtheit.
Versionen
V1
Je nach Konfiguration stehen verschiedene Dämpfungsstufen und Federbeindurchmesser zur Verfügung.
Anwendung
Feinabgestimmt für Ibiza 5
Kinematik und Federweg sind für den Seat Ibiza 5 optimiert.
🤝
Gemeinsam entwickelt von STREETEC × KW Automotive × Continental für den Seat Ibiza 5.
Die Performance-Versionen – welche passt zu dir?
V1 – KW-V1-Dämpfer mit fester Dämpfung, für den Straßenbetrieb abgestimmt. Einstiegsversion von FAHRWairK, mit derselben KW × Continental-Qualität.
Durchmesser des Luftanschlusses – auszuwählen
6 mm
10 mm
1/4"
3/8"
Kompatibilität – Seat Ibiza 5
Abgedeckte Karosserien und Motorisierungen für den Seat Ibiza 5 (2017+). Prüfe deine Version unten.
IBIZA V (KJ1, KJG)
Karosserie / Version Jahre Motorisierung
1.0 MPi (Schräghecklimousine) 2018– 59 kW / 80 PS · 999 cm³ 3 Zyl.
1.0 MPi (Schräghecklimousine) 2017– 55 kW / 75 PS · 999 cm³ 3 Zyl.
1.0 MPi (Schräghecklimousine) 2017– 48 kW / 65 PS · 999 cm³ 3 Zyl.
1.0 MPi (Schräghecklimousine) 2018– 59 kW / 80 PS · 999 cm³ 3 Zyl.
1.0 TGI (Schräghecklimousine) 2017– 66 kW / 90 PS · 999 cm³ 3 Zyl.
1.0 TSI (Schräghecklimousine) 2017– 70 kW / 95 PS · 999 cm³ 3 Zyl.
1.0 TSI (Schräghecklimousine) 2017– 85 kW / 116 PS · 999 cm³ 3 Zyl.
1.0 TSI (Schräghecklimousine) 2020– 81 kW / 110 PS · 999 cm³ 3 Zyl.
1.5 TSI (Schräghecklimousine) 2017– 110 kW / 150 PS · 1498 cm³ 4 Zyl.
1.6 TDI (Schräghecklimousine) 2017– 59 kW / 80 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
1.6 TDI (Schräghecklimousine) 2017– 70 kW / 95 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
1.6 TDI (Schräghecklimousine) 2017– 85 kW / 115 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
Häufig gestellte Fragen
Ist das Luftmanagement im Kit enthalten?
Nein, es handelt sich ausschließlich um ein Fahrwerkskit. Siehe unsere Luftmanagement-Kits.
Welchen Anschlussdurchmesser sollte ich wählen?
Abhängig von deinem Luftmanagement: 6 mm (Einstiegsklasse), 1/4" (Accuair/Air-Lift-Standard), 3/8" (High-Performance).
Ist das Kit homologiert?
Ja, dieses Kit verfügt über ein TÜV-§19-Zertifikat, das bei der technischen Prüfung vorgelegt werden muss. Je nach Land kann eine Eintragung erforderlich sein.
Was ist der Unterschied zwischen den Versionen (V1)?
Siehe oben den Abschnitt „Die Performance-Versionen“: Die einzelnen Versionen unterscheiden sich durch die Art der Dämpfung (fest, einstellbar, zweifach verstellbar TVR-A/TVC-A oder elektronisch gesteuert DDC).

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