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STREETEC Performance — Luftfahrwerk-Kit für VW CC B7 (2011-2016) TÜV-zugelassen

à €2.499,00
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EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

TECHNISCHER SUPPORT INBEGRIFFEN










STREETEC × KW Automotive × Continental

STREETEC Performance
Luftfahrwerk-Kit
VW CC B7

KW V1 Inox Continental-Luftfedern TÜV §19 inklusive 28 Motorisierungen
ab 2.499 €
Inkl. MwSt. · je nach Version & Durchmesser
⚠️ Luftmanagement erforderlich — nicht enthalten
Dieses Kit benötigt zur Funktion ein zusätzliches Luftmanagementsystem (Kompressor, Tank, Ventile, Steuerung). Das Luftmanagement ist separat in unserem spezialisierten Katalog zu bestellen.
28
Kompatible Motorisierungen
KW × Conti
Dämpfer + Luftbälge
4 Räder
Komplettes Kit vorne + hinten
TÜV §19
Zertifikat inklusive
Kit-Inhalt
🔩
2× KW-Dämpfer vorne
Spezifisch für den VW CC B7, Edelstahl, gemeinsam mit KW Automotive entwickelt.
💨
2× Luftfedern vorne
Continental-Luftbälge.
🔩
2× KW-Dämpfer hinten
Spezielle Halterungen hinten.
💨
2× Luftfedern hinten
Continental-Luftbälge.
🌀
Schläuche inklusive
Leitungen für die Vorderachse.
⚙️
Luftanschlüsse zur Auswahl
6 mm · 10 mm · 1/4" · 3/8" (Variante)
Technologie & Konstruktion
KW Automotive
KW-Inox-Dämpfer
Mit KW entwickelt, für den VW CC B7 abgestimmt. Edelstahlbehälter.
Continental
Continental-Federn
Luftbälge in Erstausrüsterqualität. Dauerhafte Dichtheit.
Versionen
V1
Mehrere Dämpfungsstufen und Federbeindurchmesser je nach deiner Konfiguration.
Anwendung
Feinabstimmung für den CC B7
Optimierte Kinematik und optimierter Federweg für den VW CC B7.
🤝
Gemeinsam entwickelt von STREETEC × KW Automotive × Continental für den VW CC B7.
Die Performance-Versionen — welche solltest du wählen?
V1 — KW-V1-Dämpfer mit fester Dämpfung, für den Straßeneinsatz abgestimmt. Einstiegsklasse von FAHRWairK, gleiche Qualität wie KW × Continental.
Durchmesser des Luftanschlusses — Auswahl erforderlich
6 mm
10 mm
1/4"
3/8"
Kompatibilität — VW CC B7
Abgedeckte Karosserievarianten und Motorisierungen für den VW CC B7 (2011–2016). Prüfe unten deine Version.
CC B7 (358)
Karosserie / Version Baujahre Motorisierung
1.4 TSI (Coupé) 2011–2016 118 kW / 160 PS · 1390 cm³, 4 Zyl.
1.4 TSI (Coupé) 2015–2016 110 kW / 150 PS · 1395 cm³, 4 Zyl.
1.4 TSI MultiFuel (Coupé) 2011–2016 118 kW / 160 PS · 1390 cm³, 4 Zyl.
1.8 TSI (Coupé) 2011–2016 118 kW / 160 PS · 1798 cm³, 4 Zyl.
2.0 TDI (Coupé) 2011–2016 103 kW / 140 PS · 1968 cm³, 4 Zyl.
2.0 TDI (Coupé) 2011–2016 125 kW / 170 PS · 1968 cm³, 4 Zyl.
2.0 TDI (Coupé) 2012–2016 130 kW / 177 PS · 1968 cm³, 4 Zyl.
2.0 TDI (Coupé) 2015–2016 110 kW / 150 PS · 1968 cm³, 4 Zyl.
2.0 TDI (Coupé) 2015–2016 135 kW / 184 PS · 1968 cm³, 4 Zyl.
2.0 TDI 4motion (Coupé) 2011–2016 103 kW / 140 PS · 1968 cm³, 4 Zyl.
2.0 TDI 4motion (Coupé) 2011–2013 125 kW / 170 PS · 1968 cm³, 4 Zyl.
2.0 TDI 4motion (Coupé) 2012–2016 130 kW / 177 PS · 1968 cm³, 4 Zyl.
2.0 TSI (Coupé) 2011–2016 155 kW / 210 PS · 1984 cm³, 4 Zyl.
3.6 FSI 4motion (Coupé) 2011–2016 220 kW / 300 PS · 3597 cm³, 6 Zyl.
Häufig gestellte Fragen
Ist die Luftsteuerung im Kit enthalten?
Nein, nur Fahrwerkskit. Siehe unsere Luftsteuerungs-Kits.
Welchen Anschlussdurchmesser sollte ich wählen?
Je nach Luftsteuerung: 6 mm (Einsteigerklasse), 1/4" (Accuair/Air-Lift-Standard), 3/8" (High Performance).
Ist das Kit zugelassen?
Ja, dieses Kit verfügt über ein TÜV-Gutachten nach §19 (Teilegutachten) – zur Vorlage bei der Hauptuntersuchung. Je nach Land kann eine Eintragung erforderlich sein.
Unterschied zwischen den Versionen (V1)?
Siehe oben den Abschnitt „Die Performance-Versionen“: Jede Version unterscheidet sich durch die Art der Dämpfung (fest, verstellbar, zweifach einstellbar TVR-A/TVC-A oder elektronisch gesteuert DDC).

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VW CC B7 · STREETEC × KW × Continental · ab 2.499 €

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