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TA Technix Gewindefahrwerk-Kit – Ford Fiesta IV / Ka II / Puma (1995-2003) + TÜV
TA Technix Gewindefahrwerk-Kit – Ford Fiesta IV / Ka II / Puma (1995-2003) + TÜV

Réf : EVOGWFO03-2

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TA Technix Gewindefahrwerk-Kit – Ford Fiesta IV / Ka II / Puma (1995-2003) + TÜV

à €399,00
Befestigung hinterer Stoßdämpfer

Menge
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EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

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TA Technix – Gewindefahrwerk

TA Technix EVO Gewindefahrwerk-Kit

Ford Fiesta IV · Ford Ka · Ford Puma · Mazda 121

Höhenverstellbar Zugelassen gemäß §19.3 Sport / Straße Verzinkter Stahl

Wählen Sie Ihre Variante je nach Befestigung des hinteren Stoßdämpfers:

*EVOGWFO03-1
Befestigung mit Gabel (HA)
Fiesta IV / Ka / Puma 97–98
Mazda 121 – 08/1995 → 10/1998
*EVOGWFO03-2
Befestigung mit Öse (HA)
Puma 98–01 / Fiesta IV 99–02
Ka 98–03 / Mazda 121 98–03
📋 Zulassung inklusive – Teilegutachten gemäß §19.3 Mitgelieferter Prüfbericht für das Bauteil – erleichterte Eintragung in die Fahrzeugpapiere
Fahrzeugkompatibilität
Ford
Fiesta IV
Typ JAS / JBS  ·  08/1995 – 10/1998
Typ JAS / JBS  ·  11/1998 – 01/2002
-1 (Gabel) / -2 (Öse) je nach Baujahr
Ford
Ka
Typ RBT  ·  1996 – 10/1998
Typ RBT  ·  11/1998 – 03/2003
-1 (Gabel) / -2 (Öse) je nach Baujahr
Ford
Puma
Typ ECT  ·  03/1997 – 10/1998
Typ ECT  ·  11/1998 – 06/2002
-1 (Gabel) / -2 (Öse) je nach Baujahr
Mazda
121 III
Typ JASM / JBSM  ·  08/1995 – 10/1998
Typ JASM / JBSM  ·  11/1998 – 04/2003
-1 (Gabel) / -2 (Öse) je nach Baujahr
⚠ Wie wählen Sie Ihre Variante?
Prüfen Sie den Befestigungstyp des hinteren Originalstoßdämpfers an Ihrem Fahrzeug. Gabel (untere Gabelaufnahme) → Variante -1  ·  Öse (Ringaufnahme) → Variante -2. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.
Technische Daten
Tieferlegung vorne
30–70
mm
Tieferlegung hinten
30–65
mm
Max. Vorderachslast
860
kg
Max. Hinterachslast
750
kg
Dämpfung
Fest
+30 % gegenüber Serie
Zulassung
§19.3
Teilegutachten inklusive
Material
Stahl
Korrosionsgeschützt, verzinkt
Einsatzbereich
Straße
+ Halb-Rennstrecke
Produkt-Highlights
Individuell höhenverstellbar – passen Sie die Tieferlegung an Ihre Felgen und Reifen an Fest eingestellte Sportdämpfung, um 30 % gegenüber den Seriendämpfern erhöht
Federvorspannung bleibt auch bei ultratiefer Einstellung erhalten — Restfederweg bleibt bestehen Restgewinde über den TÜV-Bereich hinaus — verwendbar in Show- oder Motorsport-Konfiguration
Doppelte Sicherungsringe — präzise Einstellung und dauerhafte Beibehaltung der Position TA-Technix-Preis-Leistungs-Verhältnis — Konstruktion aus verzinktem Stahl, Einstellschlüssel im Lieferumfang enthalten
Kompatibel mit der Änderung der Rad- und Winterreifenbestückung — Bodenfreiheit jederzeit neu einstellen Teilegutachten gemäß §19.3 im Lieferumfang enthalten — erleichterte Eintragung in die Fahrzeugpapiere in Deutschland, Grundlage für die RTI in Frankreich
Montagehinweise

Das Kit wird als vollständiger Ersatz für die serienmäßigen Stoßdämpfer und Federn montiert. Nach dem Einbau wird eine Achsvermessung dringend empfohlen, insbesondere bei einer starken Tieferlegung. Je nach gewählter Tieferlegung kann die Verwendung einstellbarer Koppelstangen erforderlich sein. Prüfen Sie nach der Montage stets die Mindestbodenfreiheit und die Freigängigkeit der Räder.

⚠ Rechtlicher Hinweis: Eine Tieferlegung über den TÜV-zertifizierten Bereich hinaus ist für den Straßenverkehr nicht zulässig. In Frankreich kann je nach Tieferlegung eine Einzelabnahme (RTI) erforderlich sein. Das mitgelieferte Teilegutachten dient als Dokumentationsgrundlage für diese Verfahren.
Rasl'Bitume — raslbitume.com
Herstellerreferenz: *EVOGWFO03-1 / *EVOGWFO03-2  ·  TA Technix GmbH, Wustermark (DE)  ·  EAN: 4250570644968 (-1) / 4250570644975 (-2)
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TA Technix Gewindefahrwerk-Kit – Ford Fiesta IV / Ka II / Puma (1995-2003) + TÜV
TA Technix Gewindefahrwerk-Kit – Ford Fiesta IV / Ka II / Puma (1995-2003) + TÜV

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