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TA Technix Gewindefahrwerk-Kit – Renault R19 (1988-2003) + TÜV

à €268,07

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TA Technix — Gewindefahrwerk

TA Technix EVO Gewindefahrwerk-Kit

Renault 19 I+II · Chamade I+II · Cabriolet I+II

Vorderachse höhenverstellbar §19.3-zugelassen Sport / Straße Verzinkter Stahl
⚙️ Besonderheit Hinterachse: Dieses Kit enthält kein Gewindefahrwerk für die Hinterachse. Die Hinterachse ist mit Sportstoßdämpfern ausgestattet; die Höheneinstellung hinten erfolgt über den originalen Drehstab des Fahrzeugs.
📋 Zulassung enthalten — Teilegutachten §19.3 Mitgeliefertes Teilegutachten — erleichterte Eintragung in die Zulassungsbescheinigung
Fahrzeugkompatibilitäten
Renault
19 I+II
Limousine / Hatchback — Typ B/C53
1988 – 2003
⚠ Motorausführung 1.8-16V ausgeschlossen
Renault
19 Chamade I+II
Stufenheck — Typ L53
1988 – 2003
⚠ Motorausführung 1.8-16V ausgeschlossen
Renault
19 Cabriolet I+II
Cabriolet — Typ D53
1988 – 2003
⚠ Motorausführung 1.8-16V ausgeschlossen
Motorausschluss
Nicht kompatibel:
Renault 19 — 1.8-16V Benzin
Gültig für alle Typen (B/C53, D53, L53)
ℹ️ Baujahresbereich: Dieses Kit deckt die gesamte Produktionszeit des Renault 19 ab, von der Markteinführung im 1988 bis 2003 (Produktionsende einschließlich Serie I und II). Prüfen Sie lediglich Ihre Motorisierung — der 1.8-16V ist ausgeschlossen.
Technische Daten
Tieferlegung vorne
30–70
mm (TÜV-zertifiziert)
Einstellung hinten
Drehstab
Serie
Sportstoßdämpfer im Lieferumfang enthalten
Max. Achslast vorne
850
kg
Zulassung
§19.3
Teilegutachten enthalten
Dämpfung
Fest
+30 % gegenüber Serie
Stoßdämpfertyp
2 Rohre
Gasdruck
Material
Stahl
Korrosionsschutz durch Verzinkung
Variante
1
Eindeutige Referenz
Produkt-Highlights
Vorderachshöhe individuell einstellbar — passen Sie die Tieferlegung an Ihre Felgenkombination an Hinterachse: Hochleistungs-Sportstoßdämpfer, Höheneinstellung über den originalen Drehstab
Fest eingestellte Sportdämpfung, 30 % stärker als die originalen Stoßdämpfer Federvorspannung bleibt auch in extrem tiefer Stellung erhalten — Restfederweg bleibt erhalten
Restgewinde über den TÜV-Bereich hinaus — für Show- oder Motorsport-Konfigurationen verwendbar Konstruktion aus verzinktem Stahl, doppelte Sicherungsringe, Einstellschlüssel im Lieferumfang enthalten
Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer — 2-Rohr-Gasdruck-Technologie für einen optimalen Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit Teilegutachten §19.3 enthalten — Dokumentationsgrundlage für die Eintragung in die Zulassungsbescheinigung und RTI-Verfahren
Montagehinweise

Das Kit wird an der Vorderachse als Ersatz für die originalen Stoßdämpfer und Federn montiert. An der Hinterachse werden nur die Stoßdämpfer ersetzt – die Höhe der Hinterachse wird manuell über den originalen Drehstab eingestellt. Nach der Montage wird dringend eine Achvermessung empfohlen. Prüfen Sie nach dem Einbau stets die Mindestbodenfreiheit und die Freigängigkeit der Räder.

⚠ Rechtlicher Hinweis: Eine Tieferlegung über den zertifizierten TÜV-Bereich hinaus ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig. In Frankreich kann je nach Tieferlegung eine Einzelabnahme (RTI) erforderlich sein. Das mitgelieferte Teilegutachten bildet die Dokumentationsgrundlage für diese Verfahren.
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