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Zylinderkopfdichtungssatz für 2.0l Mercedes-Benz W201/W123 — TA Technix

à €29,00

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TA Technix

Dichtungssatz für den Zylinderkopf für 2,0-l-Mercedes-Benz W201/W123

Eigenschaften

Artikelnummer59MB0001
Querschnitt12 mm
Gewicht0.85 kg
Baujahre1980 - 1985
EAN-Code4250570670097

Technische Details

  • OEM-Referenz: 102 010 63 41, umfasst: Zylinderkopfdichtung
  • OEM-Referenz: 102 016 22 20, 102 016 23 20
  • OEM-Referenz: 102 016 12 21
  • OEM-Referenz: 102 053 16 58
  • OEM-Referenz: 102 053 03 58
  • OEM-Referenz: 102 141 34 80
  • OEM-Referenz: 102 142 14 80
  • OEM-Referenz: 1020100480, 1020103005
  • Kurbelwellendichtring - Getriebeseite (93/117/12 mm)
  • OEM-Referenz: 008 997 26 47, 010 997 82 47

Was dieses Teil verändert

Eine Krümmerdichtung wurde einmal zusammengedrückt: Sie hat sich an die Unebenheiten des Flansches angepasst und ihre Elastizität verloren. Wird sie wieder eingebaut, pfeift sie im kalten Zustand und lässt anschließend Gase durch, die die Dichtfläche beschädigen.

Die Dichtung kostet ein paar Euro. Die Planheit eines Zylinderkopfs ist deutlich teurer.

Was Sie einplanen sollten

  • Zusammen mit dem Teil zu bestellen: Krümmer, Downpipe oder Abgasanlage.
  • Die Dichtfläche vor dem Wiedereinbau mit einer Messingbürste reinigen und über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

Kompatible Fahrzeuge

Marke Modell Motorisierung Baujahre
Mercedes-Benz 190er (W201) 2.0 l - 66 kW/90 PS (201.022) 1982–1984
Mercedes-Benz (W123/S123) 200/200T - 74/80 kW (123.220) 1980–1985
Prüfen Sie vor der Bestellung den Fahrzeugtyp und das Baujahr: Dieselbe Karosserie ist häufig mit mehreren Motorisierungen erhältlich, und dieses Teil passt nur für die genannten Varianten.

Versand & Garantie

VersandVersand aus Deutschland per DHL, 3 bis 10 Werktage je nach Teil und Bestimmungsort.
Neues TeilHerstellung durch TA Technix, 2 Jahre Garantie. Französische Rechnung, Vorsteuerabzug möglich.
MontageDiese Teile lassen sich mit handelsüblichem Werkzeug montieren. Die wichtigen Hinweise finden Sie weiter oben.
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