

Fuel D917 Anza UTV Beadlock 15X7 4x137 ET13, Matt Schwarz
Art.-Nr. FUEL-349363
- Sichere Zahlung
- 14 Tage Widerrufsrecht
- Technischer Support
D917 Anza Beadlock 15×7" — Mattschwarz
Die Fuel Anza Beadlock
Breites Speichendesign für den Einsatz abseits befestigter Straßen. Diese Beadlock-Version klemmt den Reifenwulst zwischen Felge und einem verschraubten Ring ein. Dadurch sind sehr niedrige Reifendrücke möglich, ohne dass sich der Reifen von der Felge löst – eine Offroad-Ausstattung für den passenden Einsatzzweck.
Technische Daten
Lieferumfang
- Fuel D917 Anza Beadlock-Felge 15×7" (Einzelverkauf)
- Passende Zentrierringe für Ihr Fahrzeug – bei Bestellung von 4 Felgen kostenlos
- Passender Fuel-Mitteldeckel – unabhängig von der bestellten Menge immer enthalten
- Zulässige Höchstlast: 453 kg pro Felge
- Verschraubter Beadlock-Ring
Zulässige Traglast – unbedingt prüfen
Bei einem Pick-up oder 4x4 ist dies das entscheidende Kriterium. Dieser Wert muss die tatsächliche Last abdecken, die bei beladenem Fahrzeug, einschließlich Anhänger und Anhängerkupplung, auf einem Rad lastet. Sie finden sie in den Fahrzeugpapieren (Achslast, geteilt durch zwei). Unsicher? Senden Sie uns Ihre Fahrzeugpapiere, wir prüfen dies vor Ihrer Bestellung.
Eintragung und Zulassung: Das müssen Sie wissen
Fuel ist eine US-amerikanische Marke. Die Felgen erfüllen die in den USA geltenden Normen und verfügen weder über eine TÜV-Zulassung noch über eine europäische Zertifizierung. In Frankreich prüft die technische Kontrolle den Zustand, die Montage und den Überstand der Räder, nicht die ursprüngliche Zertifizierung der Felge – wenn Sie jedoch ein Zulassungsdokument für Ihren Versicherer oder eine Einzelabnahme benötigen, können diese Felgen es nicht bereitstellen.
Warum Fuel Off-Road
Für hohe Lasten entwickelt
Je nach Modell Traglasten von 1.000 bis 1.700 kg pro Felge – während eine Pkw-Felge häufig bei etwa 700 kg endet.
Amerikanische Lochkreise
5x127, 6x139.7, 8x165.1: Lochkreise von amerikanischen Pick-ups und 4x4, die von europäischen Marken nur selten abgedeckt werden.
Beratung vor dem Kauf
Traglast, negative Einpresstiefe, Spurüberstand, Reifen: Wir prüfen die Kombination gemeinsam mit Ihnen vor der Bestellung.
Montage und Radbefestigung
Diese Felge wird mit einer konischen 60°-Radbefestigung montiert, dem Standard bei nahezu allen Leichtmetallfelgen auf dem Markt. Bei amerikanischen Fahrzeugen ist das Gewinde häufig in Zoll (½"-20, 9/16"-18) und nicht metrisch ausgeführt: Prüfen Sie dies vor der Bestellung Ihrer Radbefestigung.
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