Das Spurstangengelenk verbindet das Lenkgetriebe mit dem Rad. Es hat Spiel oder es hat kein Spiel - einen akzeptablen Zwischenzustand gibt es nicht: Ein verschlissenes Gelenk sorgt für eine unklare Lenkung rund um die Mittellage, und das Fahrzeug folgt den Spurrillen der Straße.

Verstellbare Versionen oder Uniball-Gelenke erfüllen einen anderen Zweck: Sie korrigieren die Fahrwerksgeometrie eines stark tiefergelegten Fahrzeugs, bei dem die Lenkstange in einem Winkel arbeitet, der beim Überfahren von Unebenheiten Lenkbewegungen verursacht.