Sportabgasanlagen

Die komplette Abgasanlage, vom Katalysator bis zum Endrohr. Sie ist das meistgekaufte Auspuffteil, und fast immer aus demselben Grund: der Klang.

Was sich verändert

Weniger stark unterteilte Schalldämpfer und ein größerer Querschnitt sorgen für einen präsenteren Tiefbass und einen akustisch direkteren Drehzahlanstieg. Bei der Leistung ist der Gewinn bei einem serienmäßigen Motor zwar vorhanden, bleibt aber gering: Die Drosselstelle eines Serienmotors befindet sich vor allem weiter vorne, im Katalysator und im Downpipe. Der zweite, weniger beworbene und nachhaltigere Effekt betrifft das Gewicht und die Langlebigkeit.

Gr. A - was das bedeutet

Eine Gr. A-Abgasanlage übernimmt den originalen Verlauf, verfügt jedoch über größere Querschnitte und weniger restriktive Schalldämpfer. Sie nutzt die serienmäßigen Befestigungen und Gummilager: Das macht die Montage besonders einfach, ohne dass der Stoßfänger ausgeschnitten oder angepasst werden muss.

Einfach, Duplex und die Frage des Stoßfängers

Ein einzelnes Endrohr bleibt dezent; zwei doppelte Endrohre auf derselben Seite sind der übliche Kompromiss; die Duplex-Anlage tritt auf beiden Seiten aus und setzt voraus, dass der Stoßfänger dafür geeignet ist. Prüfen Sie vor der Bestellung die Aussparungen: Bei manchen Versionen ist eine Anpassung des Stoßfängers erforderlich, worauf im Datenblatt hingewiesen wird.

Den richtigen Durchmesser wählen

Bei einem serienmäßigen oder leicht modifizierten Motor sollten Sie nahe am serienmäßigen Querschnitt bleiben: Ein zu großer Durchmesser bringt im oberen Drehzahlbereich ein paar PS, beeinträchtigt aber die Alltagstauglichkeit. Größere Querschnitte sind hinter einem Turbolader oder bei einer umfangreichen Leistungssteigerung sinnvoll.

Die Produktpalette auf einen Blick

291 Referenzen im Katalog.
Von 19 € bis 1 659 €, Median 819 €.
Verfügbare Querschnitte: 76 mm · 80 mm · 100 mm · 90 mm · 70 mm · 120 mm.
Materialien: Edelstahl, Chromstahl.
Abgedeckte Fahrzeugmarken: Volkswagen, Audi, Volvo, BMW, Opel, Saab, Seat, Skoda.
175 Referenzen mit CE-Zulassung (Homologationsnummer e1 im Datenblatt).