Progi, dokładki i dyfuzory
Wszystko, co dzieje się poniżej linii nadwozia: to właśnie tam zyskujemy wizualną sylwetkę i odrobinę aerodynamiki dostępną bez tuneli aerodynamicznych.
Trzy elementy
Próg wizualnie łączy oba zderzaki i obniża linię nadwozia. Splittera - lub dokładniej dokładka - przedłuża przedni zderzak tuż nad ziemią i ogranicza ilość powietrza przepływającego pod samochodem. Dyfuzor z tyłu działa odwrotnie: pozwala powietrzu stopniowo unosić się, zamiast gwałtownie odrywać strugę.
Prześwit decyduje
W obniżonym samochodzie, a tym bardziej wyposażonym w air ride, te elementy ocierają się o podłoże. Dokładka z elastycznego poliuretanu ugina się i wraca do pierwotnego kształtu; wykonana z włókna szklanego pęka przy pierwszym krawężniku. Wybierz materiał na podstawie rzeczywistej wysokości samochodu, a nie zdjęcia.
Mocowanie
Dokładkę należy usztywnić za pomocą cięgien poprowadzonych do maski lub ramy pomocniczej, nigdy wyłącznie śrubami zderzaka: przy 100 km/h podciśnienie dociska ją do podłoża i wyrywa punkty mocowania.
