Felgi Concaver
Jantes Concaver
Rasl'Bitume distribue la gamme Concaver, avec le stock réel affiché Felgi Concaver
Rasl'Bitume dystrybuuje gamę Concaver, a rzeczywisty stan magazynowy jest wyświetlany karta po karcie. Wszystkie nasze felgi Concaver są sprzedawane na sztuki. Specyfika marki kryje się w dwóch słowach: na zamówienie. Rozstaw śrub i odsadzenie nie są ustalone z góry — są obrabiane według podanych wymiarów
w momencie zamówienia. Ta sama felga może więc pasować zarówno do niemieckiego auta kompaktowego, jak i do japońskiego sedana, bez kompromisów w kwestii pozycji w nadkolu. Concaver produkuje kute hybrydowe felgi (Flow Forming) o wklęsłym designie inspirowanym supersamochodami, od 19 do 23 cali, oraz
homologowane przez TÜV. Śruby, pierścienie centrujące i zaślepka Pierścienie centrujące są dostarczane.
obrabiane na zamówienie
Jak przebiega zamówienie Concaver Te felgi nie są obrabiane z wyprzedzeniem. Dzięki temu można je dokładnie dopasować
do Państwa pojazdu, ale zmienia to przebieg standardowego zamówienia.
Wybierają Państwo Model, średnicę, szerokość i kolor. Następnie podają Państwo model pojazdu
w komentarzu podczas składania zamówienia.
Weryfikujemy wymiary Sprawdzamy z Państwem rozstaw śrub, odsadzenie i dopasowanie do pojazdu, uwzględniając
z uwzględnieniem ewentualnych modyfikacji.
Felga jest obrabiana Należy liczyć około tygodnia dodatkowego czasu realizacji w porównaniu z felgą dostępną
na stanie, do obróbki lub personalizowanego lakierowania.
Wysyłka Felgi są wysyłane ze śrubami, pierścieniami centrującymi i zaślepkami centralnymi
dopasowane do Państwa pojazdu.
Najważniejsza kwestia, o której należy pamiętać Bez informacji o pojeździe felga nie może zostać obrobiona. Jeśli zaakceptują Państwo zamówienie bez podania tej informacji, skontaktujemy się z Państwem przed rozpoczęciem produkcji —
odpowiednio wydłuża czas realizacji. Najlepiej po prostu napisać do nas wcześniej.
Kuta hybrydowo: co to zmienia Concaver stosuje Flow Forming, czyli formowanie płynowe: felga jest rozciąganą na gorąco podczas obracania, co zagęszcza materiał w miejscu jego pracy w pełni kuta felga: wyraźnie sztywniejsza i lżejsza od pierwszej, a dodatkowo na powierzchni styku z oponą. Rezultat plasuje się między klasyczną felgą odlewaną a felgą osiągnąć koszt drugiej.
To właśnie ten proces umożliwia uzyskanie bardzo głębokich wzorów w dużym rozmiarze za Ta metoda pozwala uzyskać bardzo głębokie wzory w dużym rozmiarze w przystępnej cenie najbardziej wymagająca certyfikacja europejska, rzadko spotykana w tym przedziale cenowym.
Najczęściej zadawane pytania
Co oznacza „rozstaw śrub i odsadzenie na zamówienie”?
Rozstaw śrub (wiercenie) i odsadzenie (pozycja felgi w nadkolu) są obrabiane na zamówienie w zakresie podanym na każdej stronie produktu — na przykład 5 otworów od 108 do 130 mm oraz odsadzenie od 20 do 51 mm. Nie musisz więc szukać referencję, która przypadkiem pasuje do Twojego pojazdu — to felga jest dopasowywana.
Ile trwa wykonanie obrabianej felgi?
Należy liczyć około tygodnia więcej niż w przypadku felgi dostępnej w magazynie, na obróbkę lub niestandardowe malowanie. Dokładny termin zależy od konfiguracji — zapytaj nas przed zamówić, jeśli masz określony termin.
Co muszę podać przy składaniu zamówienia?
marka, model, rok i wersja silnikowa pojazdu, a także ewentualne ewentualne modyfikacje (obniżenie zawieszenia, body kit, dystanse, hamulce). Te elementy określają rozstaw śrub i odsadzenie, które należy obrobić.
Czy śruby są dołączone?
Tak. W przeciwieństwie do większości marek Concaver dostarcza odpowiednie śruby wraz z oraz pierścienie centrujące i dekielki centralne. Wystarczy podać swój pojazd.
Czy felgi Concaver posiadają homologację?
Tak, posiadają homologację TÜV, najbardziej wymagającą certyfikację europejską. Ich zawiera listę obsługiwanych pojazdów oraz ewentualne warunki montażu: zapytajcie nas o tę odpowiednią do Waszego pojazdu, jeśli jej potrzebujecie.
Czy mogę zamówić tylko jedną felgę?
Tak, wszystkie nasze felgi Concaver są sprzedawane na sztuki. Dostosuj liczbę w koszyk: 2 na jedną oś, 4 na cały samochód. To również pozwala zamontować różnych szerokościach z przodu i z tyłu.
