Kanały chłodzące hamulce

Lejek jest elementem końcowym: odbiera powietrze doprowadzone przewodem i kieruje je na środek tarczy, gdzie wpływa ono do łopatek wentylacyjnych i wydostaje się na obwodzie.

Dlaczego środek tarczy

Wentylowana tarcza działa jak pompa. Powietrze wpływa przez piastę i pod wpływem obrotu wydostaje się przy krawędzi. Dmuchanie na zewnętrzną powierzchnię prawie niczego nie chłodzi; doprowadzenie powietrza do środka pozwala wykorzystać całą powierzchnię wewnętrzną łopatek. To ten sam przepływ powietrza, ale rezultat jest nieporównywalny.

Uniwersalny czy dedykowany

Modele dedykowane mocuje się w istniejących punktach i od razu są właściwie ustawione. Model uniwersalny wymaga wykonania uchwytu oraz sprawdzenia prześwitu przy maksymalnym skręcie kół, przy pełnym ugięciu zawieszenia.