Apex ARC-8 18x9.5" 5x120 ET58, Hyper Black

Nr kat. APEX-311843

574,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

ARC-8 18×9,5" — Hyper Black

5×120 · ET 58

Sprzedawana na sztuki Obrobiona pod piastę Twojego samochodu Na zamówienie · 30 dni

Apex ARC-8

Najszerszy model w katalogu: 17, 18 i 19 cali, w rozstawach 4×100 i 5×120 — do BMW i sportowych kompaktów.

Dostępność: na zamówienie

Termin: 30 dni

Ten wariant nie jest dostępny z magazynu: zostanie zamówiony w Apex po otrzymaniu Twojego zamówienia. Przed wysyłką należy liczyć 30 dni — tak standardowo wygląda realizacja w przypadku tej marki, której felgi są obrabiane pod konkretny wymiar, a nie przechowywane na magazynie.

Możesz złożyć zamówienie już teraz: termin zaczyna biec od momentu jego potwierdzenia. Jeśli masz konkretny termin (przegląd techniczny, zawody, sezon), napisz do nas wcześniej, a sprawdzimy rzeczywisty termin u producenta.

Specyfikacja techniczna

Średnica

18 cali

Szerokość

9,5 cala

Otwór centralny

72,56 mm

Kolor

Hyper Black

Rozstaw śrub

5×120

Od sadzenie (ET)

ET 58

Otwór centralny 72,56 mm: ta felga jest obrabiana pod średnicę piasty Twojego samochodu, dzięki czemu centruje się bezpośrednio, bez pierścienia. Tak działa felga dedykowana. Masz wątpliwości co do kompatybilności? Napisz do nas przed zamówieniem.

Co obejmuje zestaw

Felga Apex ARC-8 18×9,5" (sprzedawana na sztuki)
Montaż przy użyciu oryginalnych śrub lub nakrętek Twojego samochodu
Otwór centralny obrobiony pod wymiar piasty — nie potrzeba pierścienia centrującego

Dlaczego Apex

Stworzona na tor

Apex projektuje lekkie felgi do jazdy na torze, obrabiane pod otwór piasty i dostępne w trzech modelach: ARC-8, EC-7 i SM-10, od 17 do 19 cali.

Mniejsze średnice

Od 17 do 19 cali, w rozstawach 4×100, 5×112 i 5×120: do sportowych kompaktów i BMW.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw, odsadzenie, otwór centralny, śruby lub nakrętki: wspólnie sprawdzimy kompatybilność, zanim złożysz zamówienie.

Montaż: oryginalne śruby lub nakrętki, bez pierścienia

Te felgi są obrabiane pod dokładną średnicę piasty Twojego samochodu i montuje się je przy użyciu oryginalnych śrub lub nakrętek. Dlatego śruby, nakrętki ani pierścienie centrujące nie są dołączone i nie są potrzebne: tak działa felga dedykowana, a nie uniwersalna.

Jeśli oryginalne śruby lub nakrętki są zużyte albo chcesz je wymienić, zobacz nasze zestawy nakrętek oraz zestawy śrub do kół. Masz wątpliwości co do kompatybilności z Twoim samochodem? Napisz do nas przed zamówieniem.