Apex ARC-8 18x9" 5x120 ET30, Noir Satiné

Apex ARC-8 18x9" 5x120 ET30, Czarny satynowy

Nr kat. APEX-307519

544,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

ARC-8 18×9" — Czarny satynowy

5×120 · ET 30

Sprzedawana na sztuki Obrabiana pod piastę pojazdu Na zamówienie · 30 dni

Apex ARC-8

Najszerszy model w katalogu: 17, 18 i 19 cali, w rozstawach 4x100 i 5x120 — do BMW oraz sportowych samochodów kompaktowych.

Dostępność: na zamówienie

Termin: 30 dni

Ten model nie jest utrzymywany w magazynie: jest zamawiany u firmy Apex po otrzymaniu zamówienia. Przed wysyłką należy liczyć 30 dni — to normalny sposób działania tej marki, której felgi są obrabiane pod konkretny wymiar, zamiast być magazynowane.

Możesz zamówić już teraz: termin biegnie od momentu potwierdzenia zamówienia. Jeśli masz konkretny termin (przegląd techniczny, zawody, sezon), napisz do nas przed zamówieniem, a sprawdzimy rzeczywisty termin u producenta.

Specyfikacja techniczna

Średnica

18 cali

Szerokość

9 cali

Otwór centralny

72,56 mm

Kolor

Czarny satynowy

Rozstaw śrub

5×120

Odległość odsadzenia (ET)

ET 30

Otwór centralny 72,56 mm: felga jest obrabiana pod otwór piasty Twojego pojazdu, dzięki czemu centruje się bezpośrednio, bez pierścienia. To zasada felgi wykonanej pod konkretny samochód. Masz wątpliwości co do kompatybilności? Napisz do nas przed zamówieniem.

Co wchodzi w skład zestawu

Felga Apex ARC-8 18×9" (sprzedawana na sztuki)
Montaż przy użyciu oryginalnych elementów mocujących pojazdu
Otwór obrabiany pod wymiar piasty — pierścień nie jest potrzebny

Dlaczego Apex

Stworzona na tor

Apex projektuje lekkie felgi do jazdy torowej, obrabiane pod otwór piasty i dostępne w trzech modelach: ARC-8, EC-7 oraz SM-10, od 17 do 19 cali.

Mniejsze średnice

Od 17 do 19 cali, w rozstawach 4x100, 5x112 i 5x120: do sportowych samochodów kompaktowych oraz BMW.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, ET, otwór centralny, elementy mocujące: sprawdzimy z Tobą kompatybilność przed złożeniem zamówienia.

Montaż: oryginalne elementy mocujące, bez pierścienia

Felgi są obrabiane pod dokładny otwór piasty Twojego pojazdu i montuje się je przy użyciu oryginalnych elementów mocujących. Dlatego w zestawie nie ma śrub ani pierścieni centrujących — nie są one potrzebne: to zasada felgi wykonanej pod konkretny samochód, a nie uniwersalnej.

Jeśli oryginalne elementy mocujące są zużyte lub wolisz je wymienić, zobacz nasze zestawy nakrętek oraz zestawy śrub do kół. Masz wątpliwości co do kompatybilności z Twoim pojazdem? Napisz do nas przed zamówieniem.