Apex EC-7 18x9.5" 5x120 ET58, Race Silver

Nr kat. APEX-307584

574,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

EC-7 18×9.5" — Race Silver

5×120 · ET 58

Sprzedawana na sztuki Obrabiana pod piastę samochodu Na zamówienie · 30 dni

Apex EC-7

Dostępna w rozmiarach 18 i 19 cali, wyłącznie w rozstawie 5×120.

Dostępność: na zamówienie

Termin: 30 dni

Ten model nie jest dostępny w magazynie: zostanie zamówiony w Apex po otrzymaniu zamówienia. Przed wysyłką należy liczyć 30 dni — to normalny czas realizacji w przypadku tej marki, której felgi są obrabiane pod konkretny wymiar zamiast składowane.

Możesz zamówić już teraz: termin zaczyna biec od momentu zatwierdzenia zamówienia. Jeśli masz konkretny termin (badanie techniczne, zawody, sezon), napisz do nas wcześniej, a sprawdzimy rzeczywisty termin u producenta.

Specyfikacja techniczna

Średnica

18 cali

Szerokość

9.5 cala

Otwór centralny

72,56 mm

Kolor

Race Silver

Rozstaw śrub

5×120

Odchylenie (ET)

ET 58

Otwór centralny 72,56 mm: ta felga jest obrabiana pod otwór piasty Twojego samochodu, dzięki czemu centruje się bezpośrednio, bez pierścienia. Na tym polega zasada felgi przeznaczonej do konkretnego pojazdu. Masz wątpliwości co do kompatybilności? Napisz do nas przed zamówieniem.

Co obejmuje zestaw

Felga Apex EC-7 18×9.5" (sprzedawana na sztuki)
Montaż z użyciem oryginalnych śrub lub nakrętek Twojego samochodu
Otwór obrabiany pod wymiar piasty — pierścień centrujący nie jest potrzebny

Dlaczego Apex

Stworzona na tor

Apex projektuje lekkie felgi do jazdy torowej, obrabiane pod otwór piasty i dostępne w trzech modelach: ARC-8, EC-7 oraz SM-10, od 17 do 19 cali.

Mniejsze średnice

Od 17 do 19 cali w rozstawach 4×100, 5×112 i 5×120: rozstawy stosowane w sportowych kompaktach i BMW.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, odsadzenie, otwór centralny, śruby lub nakrętki: sprawdzimy z Tobą kompatybilność, zanim złożysz zamówienie.

Montaż: oryginalne śruby lub nakrętki, bez pierścienia

Felgi te są obrabiane pod dokładny otwór piasty Twojego samochodu i montuje się je z użyciem oryginalnych śrub lub nakrętek. W zestawie nie ma więc śrub, nakrętek ani pierścieni centrujących, ponieważ nie są potrzebne: na tym polega zasada felgi przeznaczonej do konkretnego pojazdu, a nie uniwersalnej.

Jeśli oryginalne elementy mocujące są zużyte lub chcesz je wymienić, zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół. Masz wątpliwości co do kompatybilności z Twoim samochodem? Napisz do nas przed zamówieniem.