Zawieszenie gwintowane BC Racing serii BR (bardzo niskie) do Mercedes klasy E S212

Specyfikacja

Opis

Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Mercedesa klasy E S212 zaprojektowano z myślą o agresywnym obniżeniu, idealnym na wystawy, większym niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zastosowano amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć auto o dodatkowy 1". Skrócone amortyzatory zachowują użyteczny skok przy niższym prześwicie, a zestaw oferuje tak samo 30-stopniową regulację amortyzatorów jednorurowych i niezależną regulację wysokości co pozostałe zestawy z gamy BR Series.

Zawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie auta o około 1 cal więcej. Ponieważ amortyzator jest fizycznie krótszy, auto można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast montować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami niemal całkowicie ściśniętymi. W zależności od platformy zestawy Extreme Low mogą mieć sztywniejsze sprężyny niż ich standardowe odpowiedniki. Może to poprawić reakcję na zakrętach, ale również nieco pogorszyć komfort jazdy po nierównościach.

Zawieszenie gwintowane BR Series do Mercedesa klasy E S212 nie musi na zawsze pozostać oparte na sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i montując w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji typowej dla zawieszenia gwintowanego, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu kompletnego zestawu air ride.

Cechy

• Zestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po montażu
• Amortyzatory jednorurowe
• Liniowy tłok i charakterystyka tłumienia
• Regulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)
• Przednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w zestawach, w których mają zastosowanie
• Tylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach
• 30-stopniowa regulacja tłumienia
• Roczna gwarancja na wady producenta
• Możliwość pełnej regeneracji

Specyfikacja techniczna

• Typ przedniego zawieszenia: MacPherson
• Typ tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator
• Kompatybilność z napędem: RWD
• Regulacja tłumienia: tak
• Regulowany dolny uchwyt: tak
• Sztywność przednich sprężyn: 6K
• Sztywność tylnych sprężyn: 19K

Kompatybilne pojazdy

• Mercedes-AMG E63 S212 kombi (2012-2016) RWD
• Mercedes-Benz klasy E S212 kombi (2011-2016) RWD

Wysyłka i gwarancja