

Zawieszenie gwintowane BC Racing serii BR (Extreme Low) do Toyoty Highlander 2. generacji
Nr kat. BR07136
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Toyoty Highlander 2. generacji
Specyfikacja
Opis
Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Toyoty Highlander 2. generacji zaprojektowano z myślą o agresywnym, efektownym obniżeniu większym niż w przypadku standardowego zestawu. Amortyzator i sprężyna są w nim krótsze o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Skrócony amortyzator zapewnia użyteczny skok tłumienia przy niższym zawieszeniu, a zestaw zachowuje 30-stopniową regulację amortyzatora jednorurowego oraz niezależną regulację wysokości, znane z pozostałych zestawów BR Series.
Zawieszenia gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystują amortyzator i sprężynę krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ sam amortyzator jest fizycznie krótszy, samochód można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast stosować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal w pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy zestawy Extreme Low mogą mieć sztywniejsze sprężyny niż ich standardowe odpowiedniki. Może to poprawić reakcję na zakrętach, ale także nieco pogorszyć komfort na nierównościach.
Zawieszenia gwintowane BR Series do Toyoty Highlander 2. generacji nie muszą na zawsze pozostać oparte na sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i zamontować w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla osób, które już teraz chcą korzystać z regulacji charakterystycznej dla zawieszenia gwintowanego, ale później mogą zdecydować się na pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu pneumatycznego.
Cechy
- Zestaw krótszego amortyzatora i sprężyny Extreme Low - około 20 mm krótszy, zapewnia niższą wysokość po zamontowaniu
- Jednorurowa konstrukcja amortyzatora
- Liniowy tłok i charakterystyka tłumienia
- Regulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora, niezależna od wstępnego napięcia sprężyny
- Przednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach
- Tylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach
- 30-stopniowa regulacja tłumienia
- Roczna gwarancja na wady producenta
- Możliwość pełnej regeneracji
Specyfikacja techniczna
- Typ przedniego zawieszenia: MacPherson
- Typ tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna
- Kompatybilność z napędem: FWD
- Regulacja tłumienia: Tak
- Regulowany dolny uchwyt: Tak
- Sztywność przednich sprężyn: 8K
- Sztywność tylnych sprężyn: 4.5K
Kompatybilne pojazdy
- Toyota Highlander 2. generacji (2008-2013) FWD
Wysyłka i gwarancja
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com

