Downpipe sans catalyseur pour BMW 1er Série F20/F21, 2er Série F22/F23, 3er Série F30/F31/F34, 4er Série F32/F33/F36 - code moteur N55 — TA Technix

TA Technix 4,9/5 z 352 opinii klientów

Downpipe bez katalizatora do BMW serii 1 F20/F21, serii 2 F22/F23, serii 3 F30/F31/F34, serii 4 F32/F33/F36 - kod silnika N55 — TA Technix

Nr kat. 06BM007

249,00 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

TA Technix

Downpipe bez katalizatora do BMW serii 1 F20/F21, serii 2 F22/F23, serii 3 F30/F31/F34, serii 4 F32/F33/F36 - kod silnika N55

Charakterystyka

Numer referencyjny06BM007

Masa2 kg

Lata07.2013 -

Kod EAN4251016718540

Co zmienia ta część

Downpipe to rura odprowadzająca spaliny z turbosprężarki. To właśnie tutaj koncentruje się przeciwciśnienie: turbina musi przepchnąć spaliny przez zwężony odcinek i często przez katalizator. Zwiększenie jej średnicy uwalnia turbinę, która wcześniej i bardziej zdecydowanie osiąga ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego, którą najbardziej odczuwa się w silniku doładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka potrzebuje mniej czasu, aby się rozkręcić, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi wykorzystać deklarowane możliwości; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje parametry, a duża część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.

Co należy przewidzieć

Modyfikacja oprogramowania sterownika: niezbędna, aby wykorzystać zysk i uniknąć przejścia w tryb awaryjny.
Bez katalizatora samochód nie jest już zgodny z przepisami, a kontrolka silnika zapali się, jeśli nie zostaną wprowadzone odpowiednie zmiany w elektronice.
Sprawdź przyłącze sondy: w zależności od silnika może być pojedyncze lub podwójne; informacja znajduje się w szczegółach technicznych produktu.
Demontaż często wymaga pracy od spodu i wymontowania poduszki silnika: przygotuj podnośnik lub kobyłki.

Modyfikacja oprogramowania sterownika jest konieczna. Ta część zmienia napełnianie silnika lub jego układ wydechowy: bez dostosowania mapy nie uzyskasz oczekiwanego zysku, a silnik może przejść w tryb awaryjny. Uwzględnij modyfikację oprogramowania w swoim budżecie.

Kompatybilne pojazdy

Marka	Model	Wersja silnikowa	Lata
BMW	Seria 1 typu F20, F21	M135i, M135i XDrive, 235+240kW	—
BMW	Seria 2, - Coupé, - Cabriolet, typu F22, F23, F87	M235i, 240kW, M2, 272kW	—
BMW	Seria 3, - sedan, - Touring + GT, typu F30, F31, F32	335i, 335iX, 225+240+250kW	—
BMW	Seria 4, - Coupé, - Cabriolet, - Gran Coupé, typu F32, F33, F36	435i, 435iX Coupé, 225+250kW	—

Przed zamówieniem sprawdź typ i rok swojego pojazdu: ta sama wersja nadwozia często występuje z kilkoma silnikami, a ta część pasuje tylko do wymienionych wersji.