Downpipe to rura odprowadzająca spaliny z turbosprężarki. To właśnie tutaj koncentruje się przeciwciśnienie: turbina musi przepchnąć spaliny przez zwężony odcinek i często przez katalizator. Zwiększenie jej średnicy uwalnia turbinę, która wcześniej i bardziej zdecydowanie osiąga ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego, którą najbardziej odczuwa się w silniku doładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka potrzebuje mniej czasu, aby się rozkręcić, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi wykorzystać deklarowane możliwości; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje parametry, a duża część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.