Downpipe sans catalyseur avec flexible pour BMW 2er Série M2 Typ F87, 3er Série M3 Typ F80, 4er Série M4 Typ F82, F83 - code moteur S55 — TA Technix

TA Technix 4,9/5 z 352 opinii klientów

Downpipe bez katalizatora z elastycznym łącznikiem do BMW serii 2 M2 typu F87, serii 3 M3 typu F80, serii 4 M4 typu F82, F83 - kod silnika S55 — TA Technix

Nr kat. 06BM045

349,00 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

TA Technix

Downpipe bez katalizatora z elastycznym łącznikiem do BMW serii 2 M2 typu F87, serii 3 M3 typu F80, serii 4 M4 typu F82, F83 - kod silnika S55

Charakterystyka

Numer referencyjny06BM045

Masa4.65 kg

Lata2014 - 2020

Kod EAN4251695158866

Co zmienia ta część

Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie w tym miejscu koncentruje się przeciwciśnienie: turbina musi przepchnąć spaliny przez zwężony przekrój i często przez katalizator. Zwiększenie średnicy odciąża turbinę, która wcześniej i wyraźniej buduje ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku turbodoładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka potrzebuje mniej czasu, aby osiągnąć ciśnienie, a przyrost mocy utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi osiągnąć deklarowane parametry; bez ponownego programowania sterownik koryguje pracę i duża część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.

Co należy przewidzieć

Ponowne programowanie sterownika: niezbędne, aby wykorzystać przyrost mocy i uniknąć przejścia w tryb awaryjny.
Bez katalizatora samochód nie jest już zgodny z przepisami, a kontrolka silnika zapali się, jeśli elektronika nie zostanie odpowiednio zmodyfikowana.
Sprawdź przyłącze sondy: w zależności od silnika może być pojedyncze lub podwójne; informacja znajduje się w szczegółach technicznych produktu.
Demontaż często wymaga dostępu od spodu i zdemontowania wspornika silnika: przygotuj podnośnik lub kobyłki.

Konieczne jest ponowne programowanie sterownika. Ta część zmienia napełnianie silnika lub układ wydechowy: bez dostosowania mapy nie uzyskasz oczekiwanego przyrostu, a silnik może przejść w tryb awaryjny. Uwzględnij ponowne programowanie w swoim budżecie.

Kompatybilne pojazdy

Marka	Model	Wersja silnikowa	Lata
BMW	Seria 2 M2 Coupé typu F87	370+411 KM - z kodem silnika S55 B30	2018–2021
BMW	Seria 3 M3 typu F80	431+450 KM - z kodem silnika S55 B30	2014–2020
BMW	Seria 4 M4 typu F82,F83	431+450 KM - z kodem silnika S55 B30	2016–2020

Przed zamówieniem sprawdź typ i rok swojego pojazdu: to samo nadwozie często występuje z kilkoma wersjami silnikowymi, a ta część pasuje tylko do wymienionych odmian.