Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie w tym miejscu koncentruje się przeciwciśnienie: turbina musi przepchnąć spaliny przez zwężony przekrój i często przez katalizator. Zwiększenie średnicy odciąża turbinę, która wcześniej i wyraźniej buduje ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku turbodoładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka potrzebuje mniej czasu, aby osiągnąć ciśnienie, a przyrost mocy utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi osiągnąć deklarowane parametry; bez ponownego programowania sterownik koryguje pracę i duża część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.