Downpipe sans catalyseur avec flexible pour BMW 5er Série M5 Typ F10, 6er Série M6 Typ F12/F13/F06 - code moteur S63 B44 — TA Technix

TA Technix 4,9/5 z 343 opinii klientów

Downpipe bez katalizatora z elastycznym łącznikiem do BMW serii 5 M5 typu F10, serii 6 M6 typu F12/F13/F06 - kod silnika S63 B44 — TA Technix

Nr kat. 06BM043

699,00 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

TA Technix

Downpipe sans catalyseur avec flexible pour BMW Série 5 M5 type F10, Série 6 M6 type F12/F13/F06 - code moteur S63 B44

Caractéristiques

Référence06BM043

Section3"

Poids8 kg

Années2012 - 2018

Code EAN4251695158842

Szczegóły techniczne

Średnica 3" / 76 mm

Co zmienia ta część

Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie w tym miejscu koncentruje się ciśnienie wsteczne: turbina musi odprowadzać spaliny przez zwężony przekrój i często przez katalizator. Zwiększenie średnicy odciąża turbinę, która wcześniej i wyraźniej osiąga ciśnienie doładowania - jest to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku doładowanym.

Co zmienia się podczas jazdy: reakcja. Turbosprężarka szybciej zaczyna pracować, a przyrost mocy utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi osiągnąć deklarowane parametry; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje działanie, a potencjalny zysk w dużej mierze pozostaje niewykorzystany.

Co należy przewidzieć

Modyfikacja oprogramowania sterownika: niezbędna do wykorzystania wzrostu osiągów i uniknięcia trybu awaryjnego.
Bez katalizatora samochód nie jest już zgodny z homologacją, a jeśli elektronika nie zostanie odpowiednio zmodyfikowana, zapali się kontrolka silnika.
Sprawdź liczbę króćców sondy: w zależności od silnika może być jeden lub dwa; informacja znajduje się w szczegółach technicznych produktu.
Demontaż często wymaga pracy od spodu i demontażu wspornika silnika: przewidź podnośnik lub kobyłki.

Konieczna jest modyfikacja oprogramowania sterownika. Ta część zmienia napełnianie silnika lub przepływ spalin: bez dostosowania mapy nie uzyskasz oczekiwanego wzrostu osiągów, a silnik może przejść w tryb awaryjny. Uwzględnij modyfikację oprogramowania w swoim budżecie.

Kompatybilne pojazdy

Marka	Model	Silnik	Lata
BMW	Seria 5 M5 typ F10	kod silnika S63 B44 - 560 KM	2011–2016
BMW	Seria 6 M6 typ F12/F13/F06	kod silnika S63 B44 - 560 KM	2012–2018

Przed zamówieniem sprawdź typ i rok produkcji swojego pojazdu: ta sama wersja nadwozia często występuje z kilkoma silnikami, a ta część pasuje wyłącznie do wymienionych wersji.