Downpipe to rura schodząca z turbiny. To właśnie w tym miejscu koncentruje się przeciwciśnienie: turbina musi wypychać spaliny przez zwężony przekrój i często przez katalizator. Zwiększenie jej średnicy odciąża turbinę, która szybciej i zdecydowaniej buduje ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku turbodoładowanym.

Co zmienia się podczas jazdy: reakcja. Turbosprężarka potrzebuje mniej czasu na osiągnięcie ciśnienia, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi osiągnąć deklarowane parametry; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje pracę i duża część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.