



Downpipe z katalizatorem i filtrem GPF do Audi / Seata / Skody / VW - MQB EA888/ generacja 4 — TA Technix
Nr kat. 06VW018
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
Downpipe z katalizatorem i filtrem cząstek stałych do Audi / Seat / Skoda / VW - MQB EA888/generacja 4
Charakterystyka
Szczegóły techniczne
- Wyłącznie do modeli Quattro
Co zmienia ta część
Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie w tym miejscu koncentruje się ciśnienie wsteczne: turbina musi wypchnąć spaliny przez zwężony przekrój i często katalizator. Jej poszerzenie odciąża turbinę, która wcześniej i bardziej zdecydowanie buduje ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku turbodoładowanym.
Co zmienia się podczas jazdy: reakcja. Turbosprężarka szybciej się rozpędza, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi osiągnąć deklarowane parametry; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje pracę, a potencjalny zysk w dużej mierze pozostaje niewykorzystany.
Co należy przewidzieć
- Modyfikacja oprogramowania sterownika: niezbędna, aby wykorzystać wzrost osiągów i uniknąć przejścia w tryb awaryjny.
- Bez katalizatora samochód nie jest już zgodny z przepisami, a jeśli nie zostaną wprowadzone zmiany w elektronice, zapali się kontrolka silnika.
- Sprawdź przyłącze sondy: w zależności od silnika może być pojedyncze lub podwójne; informacja znajduje się w szczegółach technicznych produktu.
- Demontaż często wymaga pracy od spodu i demontażu poduszki silnika: przygotuj podnośnik lub kobyłki.
Kompatybilne pojazdy
| Marka | Model | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 typ 8Y - 40TFSI, 2.0l TFSI S3 - 190 + 310 KM | A3 typ 8Y - 40TFSI, 2.0l TFSI S3 - 190 + 310 KM | — |
| Audi | Q2 typ GA - 40TFSI, SQ2 - 190 + 300 KM | Q2 typ GA - 40TFSI, SQ2 - 190 + 300 KM | — |
| Audi | Q3 typ F - 40TFSI + 45TFSI - 190 + 245 KM | Q3 typ F - 40TFSI + 45TFSI - 190 + 245 KM | — |
| Audi | TT typ 8S - 40TFSI + 45TFSI - 197 + 245 + 320 KM | TT typ 8S - 40TFSI + 45TFSI - 197 + 245 + 320 KM | — |
| Cupra | Ateca typ KH 2.0TSI - 300 KM | Ateca typ KH 2.0TSI - 300 KM | — |
| Cupra | Leon typ KL - 2.0TSI - 245 + 300 + 310 KM | Leon typ KL - 2.0TSI - 245 + 300 + 310 KM | — |
| Cupra | Formentor typ KM - 2.0TSI/TFSI - 190 + 245 + 310 KM | Formentor typ KM - 2.0TSI/TFSI - 190 + 245 + 310 KM | — |
| Seat | Ateca typ KH - 2.0TSI - 190 KM | Ateca typ KH - 2.0TSI - 190 KM | — |
| Seat | Tarraco typ KN - 190 + 245 KM | Tarraco typ KN - 190 + 245 KM | — |
| Škoda | Octavia typ NX - 2.0RS/TSI - 190 + 245 KM | Octavia typ NX - 2.0RS/TSI - 190 + 245 KM | — |
| Škoda | Karoq typ NU - 2.0 TSI - 190 KM | Karoq typ NU - 2.0 TSI - 190 KM | — |
| Škoda | Kodiaq typ 2.RS - 245 KM | Kodiaq typ 2.RS - 245 KM | — |
| Škoda | Superb - 2.0TSI - 280 KM | Superb - 2.0TSI - 280 KM | — |
| Volkswagen | Arteon typ 3H - 2.0TSI - 190 + 280 + 320 KM | Arteon typ 3H - 2.0TSI - 190 + 280 + 320 KM | — |
| Volkswagen | Golf VIII typ CD - 2.0TSI - 190 + 245 + 300 + 320 + 333 KM | Golf VIII typ CD - 2.0TSI - 190 + 245 + 300 + 320 + 333 KM | — |
| Volkswagen | Passat typ B8(3G) - 2.0TSI - 190 + 280 KM | Passat typ B8(3G) - 2.0TSI - 190 + 280 KM | — |
| Volkswagen | T-Roc typ A1 - 2.0TSI - 190 + 300 KM | T-Roc typ A1 - 2.0TSI - 190 + 300 KM | — |
| Volkswagen | Tiguan II typ AD - 2.0TSI - 190 + 245 + 320 KM | Tiguan II typ AD - 2.0TSI - 190 + 245 + 320 KM | — |
Dostawa i gwarancja
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com

