Downpipe avec Écran thermique et catalyseur pour X5 M Typ F95, X6 M Typ F96 ab année 2020-2022 - code moteur S63 — TA Technix

TA Technix 4,9/5 z 352 opinii klientów

Downpipe z osłoną termiczną i katalizatorem do X5 M typu F95, X6 M typu F96 od roku 2020-2022 - kod silnika S63 — TA Technix

Nr kat. 06BM055

1.199,00 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

TA Technix

Downpipe z osłoną termiczną i katalizatorem do X5 M typu F95, X6 M typu F96 od rocznika 2020-2022 - kod silnika S63

Charakterystyka

Numer referencyjny06BM055

Waga11.05 kg

Roczniki2020 - 2022

Kod EAN4251695158965

Co zmienia ta część

Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie w tym miejscu koncentruje się ciśnienie wsteczne: turbina musi odprowadzać spaliny przez zwężony przekrój i często katalizator. Poszerzenie rury odciąża turbinę, która wcześniej i wyraźniej osiąga ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku doładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka potrzebuje mniej czasu, aby osiągnąć ciśnienie, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi wykorzystać deklarowane możliwości; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje parametry, a znaczna część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.

Co należy przewidzieć

Modyfikacja oprogramowania sterownika: niezbędna do wykorzystania zysku i uniknięcia przejścia w tryb awaryjny.
Bez katalizatora samochód nie jest już zgodny z przepisami, a kontrolka silnika zapali się, jeśli elektronika nie zostanie odpowiednio dostosowana.
Sprawdź liczbę przyłączy sondy: pojedyncze lub podwójne w zależności od silnika - informacja znajduje się w szczegółach technicznych produktu.
Demontaż często wymaga pracy od spodu i demontażu poduszki silnika: potrzebny będzie podnośnik lub kobyłki.

Konieczna jest modyfikacja oprogramowania sterownika. Ta część zmienia napełnianie silnika lub przepływ spalin: bez dostosowania mapy nie uzyskasz oczekiwanego zysku, a silnik może przejść w tryb awaryjny. Uwzględnij modyfikację oprogramowania w swoim budżecie.