Downpipe avec Écran thermique et catalyseur + OPF adapté Mercedes Benz GLE Klasse AMG 63/63S EQ Boost 4matic + C167/V167 - code moteur M177 — TA Technix

TA Technix 4,9/5 z 352 opinii klientów

Downpipe z osłoną termiczną i katalizatorem + OPF, pasujący do Mercedes-Benz Klasy GLE AMG 63/63S EQ Boost 4matic + C167/V167 - kod silnika M177 — TA Technix

Nr kat. 06MB019

999,00 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

TA Technix

Downpipe z osłoną termiczną i katalizatorem + OPF do Mercedes-Benz GLE Klasa AMG 63/63S EQ Boost 4matic + C167/V167 - kod silnika M177

Charakterystyka

Numer referencyjny06MB019

Masa9.95 kg

Lata2019 -

Kod EAN4251695159115

Szczegóły techniczne

I OPF

Co zmienia ta część

Downpipe to rura schodząca od turbiny. To właśnie tutaj koncentruje się przeciwciśnienie: turbina musi odprowadzać spaliny przez zwężony odcinek i często katalizator. Zwiększenie jej średnicy odciąża turbinę, która wcześniej i wyraźniej osiąga ciśnienie - jest to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku turbodoładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka szybciej się rozpędza, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi osiągnąć deklarowane parametry; bez ponownego mapowania sterownik koryguje działanie i duża część potencjalnego przyrostu pozostaje niewykorzystana.

Co należy przewidzieć

Ponowne mapowanie sterownika: niezbędne do wykorzystania przyrostu i uniknięcia przejścia w tryb awaryjny.
Bez katalizatora samochód nie jest już zgodny z homologacją, a jeśli elektronika nie zostanie dostosowana, zapali się kontrolka silnika.
Sprawdź przyłącze sondy: pojedyncze lub podwójne, zależnie od silnika - informacja znajduje się w szczegółach technicznych produktu.
Demontaż często wymaga dostępu od spodu i demontażu poduszki silnika: przewidź podnośnik lub stojaki podporowe.

Konieczne jest ponowne mapowanie sterownika. Ta część zmienia napełnianie silnika lub jego układ wydechowy: bez dostosowania mapy nie uzyskasz oczekiwanego przyrostu, a silnik może przejść w tryb awaryjny. Uwzględnij ponowne mapowanie w swoim budżecie.

Kompatybilne pojazdy

Marka	Model	Silnik	Lata
Mercedes-Benz	GLE Klasa AMG 63/63S EQ Boost 4matic+ C167/V167	kod silnika M177- 571 + 612 KM	—

Przed zamówieniem sprawdź typ i rok swojego pojazdu: ta sama wersja nadwozia często występuje z kilkoma silnikami, a ta część pasuje wyłącznie do wymienionych wersji.