Jante Compomotive ML 1381 13x8" 4x108 ET-12, Argent (Ford - 63.5 mm)

Compomotive 4,9/5 z 352 opinii klientów

Felga Compomotive ML 1381 13x8" 4x108 ET-12, srebrna (Ford - 63.5 mm)

Nr kat. COMPO-311698

270,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Compomotive

ML 1381 13×8" — Srebrny

4×108 · ET -12

Sprzedawana na sztuki Na zamówienie · 30 dni

Compomotive ML 1381

Compomotive ML 1381 należy do katalogu Compomotive. Compomotive to brytyjski producent felg wyczynowych, obecny w rajdach i wyścigach torowych od lat 70.

Dostępność: na zamówienie

Termin: 30 dni

Ten model nie jest magazynowany: jest zamawiany u firmy Compomotive po otrzymaniu Twojego zamówienia. Przed wysyłką należy liczyć się z terminem 30 dni. Potrzebujesz dokładnego terminu? Napisz do nas wcześniej, a sprawdzimy rzeczywisty czas realizacji.

Specyfikacja techniczna

Średnica

13 cali

Szerokość

8 cali

Otwór centralny

63,5 mm

Kolor

Srebrny

Rozstaw śrub

4×108

Odległość osadzenia (ET)

ET -12

Otwór centralny 63,5 mm: jeśli piasta Twojego pojazdu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe centrowanie felgi. Masz wątpliwości dotyczące kompatybilności? Napisz do nas przed zamówieniem.

Co obejmuje zestaw

Felga Compomotive ML 1381 13×8" (sprzedawana na sztuki)
Sama felga — bez śrub, pierścieni centrujących i dekielka centralnego

Dlaczego Compomotive

Felgi wyczynowe

Compomotive to brytyjski producent felg rajdowych i torowych. Rodziny MO w wersji monoblokowej, TH i TH2 w wersji wieloczęściowej oraz CXR i ML w małych rozmiarach.

Produkcja na zamówienie

Nic nie jest przechowywane na magazynie: felga jest produkowana w wybranej przez Ciebie konfiguracji w ciągu 30 dni i dostarczana bez osprzętu — bez śrub, pierścieni i dekielka centralnego.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, odsadzenie, otwór centralny, miejsce pod nadkolem — wspólnie sprawdzimy dopasowanie, zanim złożysz zamówienie.

Montaż, śruby i pierścienie

Ta felga jest dostarczana bez osprzętu: bez śrub, pierścieni centrujących i dekielka centralnego. Jest to standard w przypadku felg wyczynowych, ponieważ każdy przygotowujący samochód dobiera śruby odpowiednie do swoich piast. Podaj model swojego pojazdu, a powiemy Ci, czego potrzebujesz.

Ta felga wymaga śrub stożkowych 60°, standardowych w przypadku niemal wszystkich felg aluminiowych. Potrzebujesz śrub na sztuki lub specjalnych elementów? Zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół albo poproś nas o poradę.