Jante Compomotive MO 1785 17x8" 4x108 ET35, Doré (Ford - 63.5 mm)

Compomotive 4,9/5 z 352 opinii klientów

Felga Compomotive MO 1785 17x8" 4x108 ET35, Złota (Ford – 63.5 mm)

Nr kat. COMPO-311810

427,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Compomotive

MO 1785 17×8" — Złote

4×108 · ET 35

Sprzedawana na sztuki Na zamówienie · 30 dni

Compomotive MO 1785

Compomotive MO 1785 należy do katalogu Compomotive. Compomotive to brytyjski producent felg wyczynowych, obecny w rajdach i wyścigach torowych od lat 70.

Dostępność: na zamówienie

Termin: 30 dni

Ten model nie jest przechowywany w magazynie: zostanie zamówiony u firmy Compomotive po otrzymaniu zamówienia. Przed wysyłką należy liczyć się z terminem 30 dni. Potrzebujesz dokładnego terminu? Napisz do nas wcześniej, a sprawdzimy rzeczywisty termin.

Specyfikacja techniczna

Średnica

17 cali

Szerokość

8 cali

Otwór centrujący

63,5 mm

Kolor

Złote

Rozstaw śrub

4×108

Odsadzenie (ET)

ET 35

Otwór centrujący 63,5 mm: jeśli piasta Twojego samochodu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe centrowanie felgi. Masz wątpliwości dotyczące kompatybilności? Napisz do nas przed zamówieniem.

W zestawie

Felga Compomotive MO 1785 17×8" (sprzedawana na sztuki)
Sama felga — bez śrub, pierścieni centrujących ani dekielka centralnego

Dlaczego Compomotive

Felgi wyczynowe

Compomotive to brytyjski producent felg rajdowych i torowych. Rodziny MO w wersji monoblokowej, TH i TH2 w wersji wieloczęściowej oraz CXR i ML w małych średnicach.

Produkowana na zamówienie

Żaden model nie jest przechowywany w magazynie: felga jest produkowana w wybranej przez Ciebie konfiguracji w ciągu 30 dni i dostarczana bez śrub, pierścieni ani dekielka centralnego.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, odsadzenie, otwór centrujący, miejsce pod nadkolem — wspólnie potwierdzimy dobór przed złożeniem zamówienia.

Montaż, śruby i pierścienie

Ta felga jest dostarczana bez osprzętu: bez śrub, pierścieni centrujących ani dekielka centralnego. To standard w przypadku felg wyczynowych — każdy przygotowujący pojazd dobiera osprzęt odpowiedni do swoich piast. Podaj model swojego samochodu, a powiemy Ci, czego potrzebujesz.

Ta felga jest przeznaczona do montażu za pomocą śrub stożkowych 60°, będących standardem w niemal wszystkich aluminiowych felgach. Potrzebujesz pojedynczych śrub lub specjalistycznych części? Zobacz nasze zestawy nakrętek oraz zestawy śrub do kół albo poproś nas o poradę.