Rota Slipstream 15x6.5" 4x100 ET35, Bronze Mat

Felga Rota Slipstream 15x6.5" 4x100 ET35, matowy brąz

Name: Felga Rota Slipstream 15x6.5" 4x100 ET35, matowy brąz
Brand: Rota
SKU: ROTA-171483
Price: 235.99 EUR
Availability: InStock

Nr kat. ROTA-171483

235,99 € z VAT

3 w magazynie

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rota Wheels

Slipstream 15×6.5" — Bronze

4×100 · ET 35

Sprzedawana na sztuki Pierścienie gratis od 4 felg Homologacja JWL / VIA

Rota Slipstream

Felga Rota Slipstream czerpie inspirację z japońskich felg wyścigowych z lat 90.: dziesięć cienkich ramion ułożonych w gwiazdę i niewielka masa. Sprawdzony wybór zarówno do youngtimerów JDM, jak i samochodów przygotowanych na tor.

Specyfikacja techniczna

Średnica

15 cali

Szerokość

6.5 cala

Otwór centralny

67,1 mm

Kolor

Brązowy

Rozstaw śrub

4×100

Offset (ET)

ET 35

Otwór centralny 67,1 mm: jeśli piasta Twojego samochodu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełni luz i zapewni prawidłowe wycentrowanie felgi. Podaj nam model samochodu, a dobierzemy odpowiednie pierścienie. Masz wątpliwości co do dopasowania? Napisz do nas przed zamówieniem.

W zestawie

Felga Rota Slipstream 15×6.5" (sprzedawana na sztuki)
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego samochodu — gratis przy zamówieniu 4 felg
Dopasowany dekiel centralny Rota — zawsze w zestawie, niezależnie od liczby sztuk
Japońska homologacja JWL i VIA

Dlaczego Rota

Homologacja JWL i VIA

Każdy model przechodzi japońskie kontrole JWL i VIA, w tym badanie rentgenowskie, zanim trafi do sprzedaży.

Stosunek jakości do ceny

Felgi produkowane na Filipinach. Rota dostarcza je również na pierwszy montaż kilku obecnych tam producentów — Toyoty, Nissana, Mazdy i Suzuki.

Doradztwo przed zakupem

Masz wątpliwości co do rozstawu śrub, offsetu lub dopasowania do samochodu? Odpowiemy, zanim złożysz zamówienie.

Montaż i śruby

Felga jest montowana za pomocą stożkowych śrub 60°, standardowych w niemal wszystkich aluminiowych felgach dostępnych na rynku. W zależności od samochodu fabryczne śruby mogą być zbyt krótkie lub mieć inny profil — sprawdź to przed montażem.

Potrzebujesz odpowiednich śrub? Zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół. Przy szerokim montażu warto również rozważyć dystanse kół — poproś nas o poradę.