Rota Spec8 15x7" 4x100 ET35, Gris Foncé / Anthracite

Felga Rota Spec8 15x7" 4x100 ET35, Ciemnoszara / Antracytowa

Nr kat. ROTA-45570

224,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rota Wheels

Spec8 15×7" — Ciemnoszary / Antracytowy

4×100 · ET 35

Sprzedawana na sztuki Pierścienie w zestawie od 4 felg Homologacja JWL / VIA

Rota Spec8

Rota Spec8 należy do gamy aluminiowych felg Rota, produkowanych na Filipinach i homologowanych zgodnie z japońskimi normami JWL i VIA. Stosunek jakości do ceny zapewnił tej marce renomę wśród tunerów.

Specyfikacja techniczna

Średnica

15 cali

Szerokość

7 cali

Otwór centralny

67,1 mm

Kolor

Ciemnoszary / Antracytowy

Rozstaw śrub

4×100

Odsadzenie (ET)

ET 35

Otwór centralny 67,1 mm: jeśli piasta pojazdu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Podaj nam model samochodu, a dostarczymy odpowiednie pierścienie. Masz wątpliwości co do dopasowania? Napisz do nas przed zamówieniem.

Co zawiera zestaw

Felga Rota Spec8 15×7" (sprzedawana na sztuki)
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego pojazdu — bezpłatne przy zamówieniu 4 felg
Dopasowany dekielek centralny Rota — zawsze w zestawie, niezależnie od ilości
Japońska homologacja JWL i VIA

Dlaczego Rota

Homologacja JWL i VIA

Każdy model przechodzi japońskie kontrole JWL i VIA, w tym kontrolę rentgenowską, zanim trafi do sprzedaży.

Stosunek jakości do ceny

Felgi produkowane na Filipinach, gdzie Rota jest montowana fabrycznie w wielu pojazdach lokalnych producentów — Toyota, Nissan, Mazda, Suzuki.

Doradztwo przed zakupem

Masz wątpliwości dotyczące rozstawu śrub, odsadzenia lub możliwości montażu w Twoim pojeździe? Odpowiemy przed złożeniem zamówienia.

Montaż i śruby

Ta felga wymaga stożkowych śrub 60°, standardowych w przypadku niemal wszystkich aluminiowych felg dostępnych na rynku. W zależności od pojazdu oryginalne śruby mogą być zbyt krótkie lub mieć inny profil: sprawdź to przed montażem.

Potrzebujesz odpowiednich śrub? Zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół. Przy szerokim montażu rozważ także dystanse kół — poproś nas o poradę.