Rota TFS3 18x8.5" 5x108 ET42, Gris Argenté

Felga Rota TFS3 18x8.5" 5x108 ET42, srebrnoszara

Nr kat. ROTA-60706

199,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rota Wheels

TFS3 18×8.5" — Srebrnoszary / polerowany

5×108 · ET 42

Sprzedawana na sztuki Pierścienie w zestawie od 4 felg Homologacja JWL / VIA

Rota TFS3

Należąca do linii Flow Forged marki Rota felga TFS3 łączy minimalistyczny, pięcioramienny wzór ze znacznie zmniejszoną masą dzięki procesowi flow forming. Większa sztywność, mniejsza masa nieresorowana.

Specyfikacja techniczna

Średnica

18 cali

Szerokość

8.5 cala

Otwór centralny

67,1 mm

Kolor

Srebrnoszary / polerowany

Rozstaw śrub

5×108

Odsadzenie (ET)

ET 42

Otwór centralny 67,1 mm: jeśli piasta pojazdu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Podaj nam model pojazdu, a dostarczymy odpowiednie pierścienie. Masz wątpliwości dotyczące dopasowania? Napisz do nas przed zamówieniem.

W zestawie

Felga Rota TFS3 18×8.5" (sprzedawana na sztuki)
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego pojazdu — bezpłatne przy zamówieniu 4 felg
Dopasowany dekielek centralny Rota — zawsze w zestawie, niezależnie od liczby sztuk
Japońska homologacja JWL i VIA

Dlaczego Rota

Homologacja JWL i VIA

Każdy model przechodzi japońskie kontrole JWL i VIA, w tym kontrolę rentgenowską, zanim trafi do sprzedaży.

Stosunek jakości do ceny

Produkowane na Filipinach felgi Rota są montowane fabrycznie w kilku działających tam zakładach producentów — Toyota, Nissan, Mazda, Suzuki.

Doradztwo przed zakupem

Masz wątpliwości dotyczące rozstawu śrub, odsadzenia lub montażu w Twoim pojeździe? Odpowiemy, zanim złożysz zamówienie.

Montaż i śruby

Ta felga jest montowana za pomocą stożkowych śrub 60°, standardowych w niemal wszystkich aluminiowych felgach dostępnych na rynku. W zależności od pojazdu oryginalne śruby mogą być zbyt krótkie lub mieć inny profil — sprawdź to przed montażem.

Potrzebujesz odpowiednich śrub? Zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół. Przy szerokim montażu pomyśl także o dystansach do kół — poproś nas o poradę.