![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Gold [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWBM36.jpg?v=1779306819&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Gold — vue 2 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWBM36_1.jpg?v=1779306819&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Gold — vue 3 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWBM36_2.jpg?v=1779306819&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Inox [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWBM36.jpg?v=1779306820&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Inox — vue 2 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWBM36_1.jpg?v=1779306820&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Inox — vue 3 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWBM36_2.jpg?v=1779306820&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Inox — vue 4 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWBM36_3.jpg?v=1779306820&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Gold [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWBM36.jpg?v=1779306819&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Gold — vue 2 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWBM36_1.jpg?v=1779306819&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Gold — vue 3 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWBM36_2.jpg?v=1779306819&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Inox [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWBM36.jpg?v=1779306820&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Inox — vue 2 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWBM36_1.jpg?v=1779306820&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Inox — vue 3 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWBM36_2.jpg?v=1779306820&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 Touring (E61) — Finition Inox — vue 4 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWBM36_3.jpg?v=1779306820&width=2048)
Gwintowane amortyzatory MTS Technik do BMW Serii 5 Touring (E61) (2004–2010) z homologacją TÜV
Nr kat. MTSGWBM36
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
Gwintowane zawieszenie MTS Technik Street i Stance do BMW serii 5 Touring (E61) (03/04 - 12/10). Regulacja wysokości na przedniej i tylnej osi, gwintowany korpus, wysokowydajne sprężyny Eibach. Dostępne w wykończeniu Gold lub Inox, opcjonalnie z regulowanymi poduszkami umożliwiającymi zmianę kąta pochylenia koła lub bez nich. Homologacja TÜV dostępna w wersji standardowej (bez poduszek regulowanych).
Kompatybilny pojazd
| Marka | BMW |
| Model | Seria 5 Touring (E61) |
| Lata produkcji | 03/04 - 12/10 |
| Maks. obciążenie przedniej osi | -1070 kg |
| Maks. obciążenie tylnej osi | -1300 kg |
| Kompatybilne silniki | 520 d · 520 i · 523 i · 525 d · 525 i · 530 d · 530 i · 535 d · 545 i · 550 i |
Wersje i specyfikacja
Street
Obniżenie przodu: bez poduszek: 20 - 60 mm | z poduszkami: 40 - 85 mm
Obniżenie tyłu: 15 - 45 mm
Sprężyna przód: 70 N/mm | Sprężyna tył: 20 N/mm
Homologacja: ✓ Homologacja TÜV (wersja bez poduszek)
Stance
Obniżenie przodu: bez poduszek: 25 - 70 mm | z poduszkami: 40 - 85 mm
Obniżenie tyłu: 15 - 45 mm
Sprężyna przód: 90 N/mm | Sprężyna tył: 20 N/mm
Homologacja: ✓ Homologacja TÜV (wersja bez poduszek)
Wspólne cechy
| Marka części | MTS Technik |
| Korpus amortyzatora | Gold (złoty) lub Inox — zobacz wybór powyżej |
| Technologia | Twin-Tube, gaz pod ciśnieniem |
| Sprężyny | Eibach — sportowe sprężyny światowej renomy |
| Regulacja wysokości | Przednia i tylna oś (gwintowany korpus) |
| Regulowane poduszki | Opcjonalnie, zależnie od wersji (zobacz wybór powyżej) |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
| Certyfikat TÜV | ✓ Dostępny (wersja standardowa) |
Ważne informacje
Uwaga 12: Wyłącznie do pojazdów bez elektronicznie sterowanego zawieszenia EDC.
Uwaga 21: Jeśli pojazd jest wyposażony w fabryczne sportowe zawieszenie, podane w tym katalogu obniżenie będzie relatywnie mniejsze.
Uwaga 24: Podczas montażu należy sprawdzić odstęp między oponą/felgą a kolumną zawieszenia. Minimalny dozwolony odstęp wynosi 5 mm. W razie potrzeby należy zastosować certyfikowane dystanse kół.
Najważniejsze zalety i gwarancje
2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
Rozszerzona gwarancja producenta jest potwierdzeniem jakości wykonania MTS Technik.
Komponenty wysokiej jakości
Zwiększona odporność na korozję, materiały klasy premium, do wyboru wykończenie Gold lub Inox.
Technologia Twin-Tube
Podwójna rura zapewnia stabilne osiągi amortyzacji, nawet podczas intensywnego użytkowania.
Gaz pod ciśnieniem zapobiegający pienieniu
Maksymalna skuteczność dzięki sprężaniu płynu hydraulicznego przez gaz pod ciśnieniem.
Precyzyjna regulacja wysokości
Specjalny gwint i szeroki zakres regulacji umożliwiają indywidualne obniżenie.
Poduszki do regulacji kąta pochylenia koła (opcjonalnie)
Regulacja kąta pochylenia koła i ustawienia zawieszenia zapewnia optymalną precyzję prowadzenia.
Opatentowana nakrętka hexaCOIL
Regulację wysokości ułatwia innowacyjny system hexaCOIL.
Sprężyny Eibach
Sprężyny produkowane przez Eibach, światowego lidera w produkcji wysokowydajnych sprężyn sportowych.
Informacje prawne
⚠️ Ważne informacje prawne — Francja
Ten zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytku na torze i w zawodach. Użytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom. Wersje z homologacją TÜV (bez poduszek do regulacji kąta pochylenia koła) są certyfikowane jako zgodne z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem uzyskania pozytywnego wyniku badania technicznego. Wersje z poduszkami do regulacji kąta pochylenia koła lub bez homologacji są przeznaczone do użytku poza drogami publicznymi.
- Imprezy prywatne, pokazy samochodowe, zloty
- Zamknięte tory i zawody
- Wyłącznie użytkowanie poza drogami publicznymi (wersje bez homologacji)
Rasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności za użytkowanie niezgodne z przepisami. Zalecany montaż przez autoryzowanego specjalistę. Po każdej zmianie zawieszenia niezbędne jest wykonanie pełnej geometrii kół.
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com









