Gwintowane zawieszenie D2 Street do Honda Civic EP2 (2001–2005)

Gwintowane zawieszenie D2 Street do Honda Civic EP2 (2001–2005) – widok 2

Rasl'Bitume 4,9/5 z 346 opinii klientów

Gwintowane zawieszenie D2 Street do Honda Civic EP2 (2001–2005)

Nr kat. D-HN-21

949,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

D2 Racing Street Series

Honda Civic EP2 (2001–2005)

Doskonałość dostępna na co dzień

Gwintowane zawieszenie D2 Street — Honda Civic EP2

Seria Street jest najpopularniejszą serią D2 i obejmuje wszechstronne, wysokiej jakości gwintowane zestawy zawieszenia. Stanowią one doskonały kompromis między komfortem a osiągami, dzięki czemu idealnie nadają się do samochodów użytkowanych na drodze i na co dzień, a także umożliwiają okazjonalną jazdę po torze dzięki szerokiemu zakresowi regulacji i możliwości dostosowania.

Wysokość można regulować niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny, co zapewnia skuteczne tłumienie w każdych warunkach, nawet przy największym obniżeniu. Pochylenie kół można regulować z przodu za pomocą górnej poduszki amortyzatora w kolumnach McPhersona.

🚚 Produkcja i dostawa

Gwintowane zestawy zawieszenia D2 Racing produkowane na zamówienie do Twojej Honda Civic EP2. Czas produkcji i dostawy: 21–28 dni. Numer(y) referencyjny(e): D-HN-21.

Specyfikacja techniczna

Model pojazdu

Honda Civic EP2

Lata

2001-2005

Seria

D2 Street

Marka

D2 Racing

Sprężyny przednie

8.7 kgF/mm

Sprężyny tylne

8 kgF/mm

Przednie poduszki amortyzatora

Z przegubami kulowymi, regulowane (pochylenie koła)

Konstrukcja

Jednorurowa konstrukcja olejowa, aluminiowy korpus

Numery referencyjne i wersje silnikowe

Numer referencyjny D2	Wersja silnikowa	Twardość sprężyn (PRZÓD & TYŁ)	Dostępność
D-HN-21	Wszystkie wersje silnikowe	8.7 & 8 kgF/mm	Na zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni

Szczegółowa charakterystyka

Wysokowydajna jednorurowa konstrukcja olejowa zapewniająca optymalne odprowadzanie ciepła
36-stopniowa regulacja twardości zapewniająca niezwykle precyzyjne ustawienie zgodnie z potrzebami
Obniżenie do 10–12 cm, zależnie od modelu, dla idealnego stylu stance
Niezależna regulacja wysokości względem napięcia wstępnego sprężyn
Aluminiowy korpus amortyzatora ze wzmocnioną ochroną antykorozyjną
Mocowania przewodów hamulcowych identyczne jak oryginalne, co ułatwia montaż
Możliwość zamówienia sprężyn na wymiar w celu spełnienia indywidualnych wymagań