Gwintowane zestawy zawieszenia D2 Street do BMW serii 3 F30 / F31 / F34 (2011–2019)
Nr kat. D-BM-70
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
BMW serii 3 F30 / F31 / F34 (2011–2019)
Doskonałość dostępna na co dzień
Gwintowane zawieszenie D2 Street — BMW serii 3 F30 / F31 / F34
Seria Street jest najpopularniejszą serią D2 i obejmuje wszechstronne zestawy gwintowanego zawieszenia o bardzo wysokiej jakości. Stanowią doskonały kompromis między komfortem a osiągami. Zawieszenia te są idealnie przystosowane do samochodów użytkowanych na drodze i na co dzień, a dzięki szerokim możliwościom regulacji i dostosowania pozwalają również na okazjonalną jazdę po torze.
Wysokość można regulować niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny, co zapewnia wysoką skuteczność amortyzacji w każdych warunkach, nawet przy największym obniżeniu. Kąt pochylenia przednich kół można regulować za pomocą poduszki amortyzatora w kolumnach McPhersona.
🚚 Produkcja i dostawa
Gwintowane zestawy zawieszenia D2 Racing produkowane na zamówienie do Twojego BMW serii 3 F30 / F31 / F34. Czas produkcji i dostawy: 21–28 dni. Numery referencyjne: D-BM-70, D-BM-97, D-BM-70-3, D-BM-82, D-BM-70-6, D-BM-99.
Specyfikacja techniczna
Numery referencyjne i silniki
| Numer referencyjny D2 | Silnik | Twardość sprężyn (przód i tył) | Dostępność |
|---|---|---|---|
| D-BM-70 | F30 (Sedan) | Sprężyny 9 i 11,5 kgF/mm | Z wyjątkiem podwozia M, xDrive i EDC (zawieszenie sterowane elektronicznie) | 9 & 11.5~14 kgF/mm | Na zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni |
| D-BM-97 | F30 (Sedan) | 4- i 6-cylindrowe | Połączone sprężyny tylne | Z wyjątkiem podwozia M, xDrive i EDC (zawieszenie sterowane elektronicznie) | 9 & 11.5~14 kgF/mm | Na zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni |
| D-BM-70-3 | F31 (kombi) | Sprężyny 9 & 14 kgF/mm | Z wyjątkiem podwozia M, xDrive i EDC (zawieszenie sterowane elektronicznie) | 9 & 11.5~14 kgF/mm | Na zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni |
| D-BM-82 | F31 (kombi) | Sprężyny 9 & 14 kgF/mm | xDrive | 9 & 11.5~14 kgF/mm | Na zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni |
| D-BM-70-6 | F34 (GT) | Sprężyny 9 & 14 kgF/mm | Z wyjątkiem podwozia M, xDrive i EDC (zawieszenie sterowane elektronicznie) | 9 & 11.5~14 kgF/mm | Na zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni |
| D-BM-99 | F34 (GT) | 4- i 6-cylindrowe | Połączone sprężyny tylne | Z wyjątkiem podwozia M, xDrive i EDC (zawieszenie sterowane elektronicznie) | 9 & 11.5~14 kgF/mm | Na zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni |
Szczegółowa charakterystyka
- Wysokowydajna konstrukcja jednorurowa olejowa zapewniająca optymalne odprowadzanie ciepła
- Regulacja twardości w 36 pozycjach umożliwiająca niezwykle precyzyjne dostosowanie do potrzeb
- Obniżenie nawet o 10–12 cm w zależności od modelu, zapewniające idealny stance
- Niezależna regulacja wysokości i napięcia wstępnego sprężyn
- Aluminiowy korpus amortyzatora ze wzmocnioną ochroną antykorozyjną
- Mocowania przewodów hamulcowych identyczne jak w oryginale, co ułatwia montaż
- Możliwość wykonania sprężyn na zamówienie w celu spełnienia indywidualnych wymagań
Gwarancja i jakość
🛡️ Gwarancja producenta
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com
