



Kolektor dolotowy do Forda Focus II / C-Max / Modeo / Mondeo / S-Max / Galaxy II / Mazdy 3 / Mazdy 5 / Mazdy 6 / MPV II — TA Technix
Nr kat. 76FO001
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
Kolektor dolotowy do Forda Focusa II / C-Maxa / Modeo / Mondeo / S-Maxa / Galaxy II / Mazdy 3 / Mazdy 5 / Mazdy 6 / MPV II
Charakterystyka
Co zmienia ta część
Kolektor dolotowy rozdziela powietrze między cylindry, a długość jego kanałów decyduje o tym, gdzie znajduje się moment obrotowy: długie kanały zapewniają go przy niskich obrotach, krótkie - przy wysokich. To modyfikacja układu, a nie akcesorium.
Jej efekt można ocenić wyłącznie jako element całego zestawu. Krótkie kanały kolektora w silniku z seryjnym układem wydechowym i seryjnym oprogramowaniem sterującym przesuwają użyteczny zakres pracy, niczego nie dodając - i mogą pogorszyć komfort jazdy po mieście. W połączeniu z przelotowym układem wydechowym i modyfikacją oprogramowania jest to jedna z części, które naprawdę zmieniają charakter samochodu.
Co należy przygotować
- Nowe uszczelki są obowiązkowe: demontaż otwiera silnik.
- Przed demontażem oznacz przebieg przewodów podciśnienia - to częsty błąd przy montażu.
- Modyfikacja oprogramowania sterującego jest niemal zawsze konieczna, aby uzyskać wymierny efekt.
Kompatybilne pojazdy
| Marka | Model | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|
| Ford | Focus II / C-Max / Mondeo III / S-Max / Galaxy II | Duratec 2.0 l-16V (107 kW) · Duratec 2.0 l-16V (ST) (110 kW) · Duratec 2.3 l-16V (118 kW) | — |
| Mazda | 3 (BK) | 2.0 l (110 kW) · kod silnika LF17 · 2.3 MPS Turbo (191 kW) · kod silnika L3N9 | — |
| Mazda | 5 (CR) | 2.0 l (107 kW) · kod silnika LFF7 | — |
| Mazda | 6 (GG/GY) | 2.3 l (119 kW / 122 kW) · kod silnika L3C1 | — |
| Mazda | MPV II (LW) | 2.3 l (104 kW) · kod silnika L3 | — |
Dostawa i gwarancja
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com

