🚚 Darmowa wysyłka zestawów air ride Szczegóły › 💳 Dogodne formy płatności dostępne Szczegóły ›🚚 Darmowa wysyłka zestawów air ride Szczegóły › 💳 Dogodne formy płatności dostępne Szczegóły ›
Collecteur turbo fonte avec T25 bride/sans Wastegate raccord pour 1.8T-20V moteurs Audi/Seat/Skoda/VW — TA Technix
Collecteur turbo fonte avec T25 bride/sans Wastegate raccord pour 1.8T-20V moteurs Audi/Seat/Skoda/VW — TA Technix
Collecteur turbo fonte avec T25 bride/sans Wastegate raccord pour 1.8T-20V moteurs Audi/Seat/Skoda/VW — TA Technix
Collecteur turbo fonte avec T25 bride/sans Wastegate raccord pour 1.8T-20V moteurs Audi/Seat/Skoda/VW — TA Technix
Collecteur turbo fonte avec T25 bride/sans Wastegate raccord pour 1.8T-20V moteurs Audi/Seat/Skoda/VW — TA Technix

Kolektor turbo z żeliwa z kołnierzem T25/bez przyłącza wastegate do silników Audi/Seat/Skoda/VW 1.8T-20V — TA Technix

Nr kat. 79AU004-1

109,00 € z VAT
  • Bezpieczna płatność
  • 14 dni na odstąpienie
  • Wsparcie techniczne
Visa Mastercard American Express PayPalApple Pay BancontactiDEAL Wero EPS BLIKMobilePayCartes Bancaires
🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku
TA Technix

Żeliwny kolektor turbo z kołnierzem T25/przyłączem bez wastegate do silników 1.8T-20V Audi/Seat/Skoda/VW

Charakterystyka

Numer referencyjny79AU004-1
Przekrój40 mm
Masa8 kg
Lata1996 -
Kod EAN4251016797255

Szczegóły techniczne

  • Do silników 1.8T-20V Audi/Seat/Skoda/VW
  • Kolektor z przyłączem-kołnierzem T25
  • Wymiar przyłącza na kołnierzu: 73 x 40 mm

Co zmienia ta część

Kolektor turbo utrzymuje turbinę i wytrzymuje temperaturę do 900°C: to najbardziej obciążona część silnika doładowanego. Swobodny przebieg spalin pozwala wcześniej zbudować ciśnienie; odpowiedni kołnierz umożliwia montaż większej turbiny niż fabryczna, a tym samym osiągnięcie wyższego poziomu mocy.

Wybór materiału jest równie ważny jak przebieg kanałów. Żeliwo wytrzymuje cykle nagrzewania bez pękania i tłumi drgania. Stal nierdzewna jest lżejsza i pozwala uzyskać lepszy przebieg kanałów, ale wymaga dobrze zaprojektowanych podpór: turbina zawieszona bez podparcia zawsze w końcu doprowadzi do pęknięcia spawu.

Co należy przewidzieć

  • Przy ciśnieniu wyraźnie wyższym od fabrycznego konieczne staje się zastosowanie przyłącza do zewnętrznego wastegate.
  • Podparcie turbiny: należy przewidzieć wspornik, jeśli kolektor go nie ma.
  • Śruby i uszczelki odporne na wysoką temperaturę, dokręcone odpowiednim momentem i sprawdzone ponownie po kilku cyklach nagrzewania.

Kompatybilne pojazdy

Marka Model Silnik Lata
Audi A3 (8L), w tym S3 — —
Audi TT (8N) — —
Seat Ibiza IV (6L) — —
Seat Leon Cupra/Cupra R (1M) — —
Škoda Octavia (1U) — —
Volkswagen Golf IV GTI (1J) — —
Przed zamówieniem sprawdź typ i rok swojego pojazdu: ten sam model nadwozia często występuje z różnymi silnikami, a ta część pasuje tylko do wskazanych wersji.

Dostawa i gwarancja

WysyłkaWysyłka z Niemiec przez DHL, od 3 do 10 dni roboczych, zależnie od części i miejsca dostawy.
Nowa częśćProdukcja TA Technix, 2 lata gwarancji. Faktura francuska, możliwość odliczenia VAT.
MontażCzęści można zamontować przy użyciu standardowych narzędzi. Najważniejsze kwestie zostały wymienione powyżej.

Często kupowane razem

Zespół Rasl’Bitume

Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku

2017Od
4,9/5Średnia ocena
346Zweryfikowane opinie

Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com

Instagram TikTok Facebook

🚚 Dostawa do Francja…
  • 🔒 Bezpieczna płatność
  • ↩️ 14 dni na odstąpienie
  • ★ 4.92/5