Kolektor wydechowy do BMW E36, 6 cylindrów — TA Technix

W silniku wolnossącym kolektor jest elementem układu wydechowego, który najbardziej zmienia charakter silnika, i jedynym, który działa dzięki falom ciśnienia, a nie tylko przepływowi. Rury o równej długości pozwalają każdemu cylindrowi opróżniać się bez zakłócania pracy kolejnego: napełnianie się poprawia, a wraz z nim moment obrotowy w określonym zakresie obrotów.

Układ rur decyduje o zakresie pracy: 4-2-1 podnosi moment obrotowy w średnim zakresie, co dobrze sprawdza się na drodze; 4-1 przesuwa wszystko w górę i osłabia dół, co ma sens tylko w połączeniu z wałkiem rozrządu i układem wydechowym dostosowanymi do tego rozwiązania. Sam sportowy kolektor zamontowany w seryjnym silniku daje rzeczywistą, ale subtelną poprawę - to część, którą należy rozpatrywać jako element całego układu.