Kolektor wydechowy do Hondy Civic — TA Technix

W silniku wolnossącym kolektor jest elementem układu wydechowego, który w największym stopniu zmienia charakterystykę pracy, i jedynym, który wykorzystuje fale ciśnienia, a nie tylko przepływ. Rury o jednakowej długości pozwalają każdemu cylindrowi opróżniać się bez zakłócania pracy kolejnego: poprawia się napełnianie, a wraz z nim moment obrotowy w określonym zakresie.

Układ rur decyduje o zakresie pracy: 4-2-1 poprawia moment obrotowy w średnim zakresie, co dobrze sprawdza się na drodze; 4-1 przesuwa wszystko w górę i osłabia dół, dlatego ma sens wyłącznie z wałkiem rozrządu i układem wydechowym, które za nim nadążają. Sam montaż sportowego kolektora w seryjnym silniku daje rzeczywisty, ale niewielki przyrost - to część, którą należy dobierać jako element całego zestawu.